トヨタ プロボックス のみんなの質問
dip********さん
2020.10.2 14:07
その王道をいくのがハイエース、軽自動車の大半も四角いデザイン
何しろ高速道路で早いのがプロボックスとハイエース、
試験走行で250km出る車はかっこいいけど
実用性で選ぶ時代になのでしょうね
sti********さん
2020.10.2 17:20
法定速度を考えて下さい!
250km/h出る車は実用車ですか?
趣味車ですよね?
本来車は移動の足ですから、箱型の方が人や荷物を運ぶのに便利ですし、軽自動車のNAですら100km/hは普通に出ます。
ましてや少子高齢化が進む日本では高齢化ばかりですから、運転し易い箱型の車は尚更人気です。
質問者からのお礼コメント
2020.10.8 18:24
街で車を見ると大半が四角い箱型
実用的で選ぶとこうなる
一度のると昔のセダンスタイルが使い物にならない事に気が付く
それでも女性のスタイルの様に
美しい車を持つのは趣味の世界だろう
nor********さん
2020.10.2 16:00
それこそバブル崩壊後の後、00年代以降でしょうかね。
例えば90年頃に売られていたトヨタのビスタなんかは、カタログにデカデカとCd値を載せてましたね。
00年代になると、ミニバンが台頭してきて、走る喜びよりも乗せられる広さが求められる様になってきました。
何でもそうですよ。
今の日本はそこまでの余裕がないので、何でも実用性重視です。
The-Ultimate23さん
2020.10.2 14:24
分かりやすく言うと100km/hが最高速な在来線の電車の先頭車両が垂直。
最高速300km/hの新幹線が流線形。
だから、もしドイツなどのアウトバーンで200km/h位での走行性能を求めるなら、軽自動車は勿論、タンクやルーミーなんて話にならないでしょうね。
ドメスティックオンリー(国内専用)、ガラパゴスだからそれで良いんです。
エルキネスさん
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