トヨタ プリウスPHV 「バランスの取れた最強エコカー!」のユーザーレビュー

ムラッチ427 ムラッチ427さん

トヨタ プリウスPHV

グレード:Aプレミアム(CVT_1.8) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
5

バランスの取れた最強エコカー!

2021.2.27

総評
ハイテク装備満載です!
EVモードの加速感が丁度良く、ガソリン車がかったるく思えてしまう程。
往復130kmの通勤をリッター60kmで通勤出来ていて、とても助かっています。
毎日勤務先でも充電出来たら…
可能性は無限大の車です。
通勤の車にはとても最適です!
満足している点
充電環境が有れば、どこまでもEVモードで走れる。
EVモードでパワーモードにすると、かなり加速が凄くなる。
バッテリーが無くなってもハイブリッド燃費のプリウスに切り替わるだけ!
これでも充分に燃費がいい。
電気自動車の様に、充電切れを気にしなくて良い。
レーダークルーズコントロールの性能もかなり上がり、通勤が楽チンです!
不満な点
EVモードからハイブリッドモードに変わった時に、かなり加速感が無くなる。
30プリウスに比べると、トランクは狭いかな😅
オートハイビームはトラックとハイエースが苦手な様で、たまにパッシングを自動でしてします。
ナビの性能はまだまだかなぁ。。
デザイン

5

ノーマルのプリウスはデザインがあまり好きになれなかったけど、PHVは割と好きです😚
4眼LEDライトとかリアのカーボン製リアハッチの形状とかが特に素敵です^ - ^
走行性能

4

EVモードは文句なし!
ハイブリッドモードはまだまだ力が足りない。
重さも思ったよりも感じませんでした。
乗り心地

5

静か。
丁度良く快適そのものです。
シートヒーター、ステアリングヒーターが眠さを誘います…😅
積載性

3

グローブボックスが2段式で無くなってしまったのが残念。
トランク下に物を収納するスペースが全然ない。
燃費

5

私の乗り方ですと、片道EV通勤。
帰り道ハイブリッド通勤でリッター60kmです。
ハイブリッドモードでも33〜35km走ってくれています。
購入から1か月。
今日までに1700km走ってガソリンがまだ半分有ります。
軽で通勤してた頃は2日半で給油してたのに…笑
価格

5

私は新車では車を買いません。
ある程度相場が落ちた、中古で購入してますので、半額以下で購入出来ました。
これくらいの価格でこの性能が買えたら、最高です!
故障経験
全くなし。
3年間走行距離無制限保証があるので、更に安心。
トヨタクォリティは凄い!!

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