トヨタ プリウスα 「3000キロ乗った感想 前車が軽だったので遠出の時に疲れやすく荷物が積めないため買い替えを考えました。親父が３０のプリウスに乗っているので次はプリウス」のユーザーレビュー

3000キロ乗った感想 前車が軽だったので遠出の時に疲れやすく荷物が積めないため買い替えを考えました。親父が３０のプリウスに乗っているので次はプリウス

2011.10.30

総評

3000キロ乗った感想
前車が軽だったので遠出の時に疲れやすく荷物が積めないため買い替えを考えました。親父が３０のプリウスに乗っているので次はプリウスにしようと思っていましたがリヤシートのリクライニングとスライドが付いていないためアルファに決めました。４月下旬に注文して納車されたのは９月上旬でした。試乗車が無かったためにお台場のメガウエブまで試乗に行き購入を決めました。3000キロ乗りましたがなかなか良いですね特に自分は通勤距離が長いのでこのサイズで燃費がいいのは助かります。おもに３０との比較評価です。

満足している点

乗り心地　３０と比べると改良されていて同乗者からの評価が高いです。
静粛性　３０と比べて高速でのロードノイズ特にリヤの音が少なく静かになってます。
後方視界　３０の様な２段のリヤガラスと違いうので後方視界が良い。　
広い室内　ワゴンだけあって４人で荷物満載でも余裕です。
燃費　前車ミラはリッター１５キロでしたが、アルファはリッター１８キロは走ります（通勤距離で坂道が多いのでこの数値です。）
エアコンを使っても燃費やパワーに左右されない。電動だから。
パワーモードなら上り坂でも結構速い。
クルコンやミラーヒーターなどの便利な装備（寒冷地仕様です。）
モーター走行の滑らかさやダッシュボードの傷付く所のソフトパッドが付いている。

不満な点

重い　出だしなどでは３０より重い感じがあります。（パワーモードなら解消）
ドアミラーウインカーがＬＥＤで無くバルブなので光方が汚い。（社外のレンズに変えます）
まだまだドレスアップパーツが少ない。（鏡面ピラー）まだかな？
でも十分満足してます買って良かったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験