トヨタ プリウスα ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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トヨタ プリウスα 新型・現行モデル
494

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.8
燃費
4.2
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

211

星4

190

星3

67

星2

17

星1

9

494 件中 221 ~ 240 件を表示

  • 車太郎次郎 車太郎次郎さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車です(^O^)

    2015.9.18

    総評
    車両価格は高めですが非常に良い車だと思います(^O^)(^O^)
    満足している点
    さすが人気車種、純正パーツやアフターパーツが沢山あり何を装着するか悩むほどです!車好きにはたまりません(^O^)
    不満な点
    強いて言うなら沢山のプリウスαが街に溢れている点です(^。^;)
    乗り心地
    購入前の事前ネット調査でボディ剛性不足の書き込みが散見されたので、納車時にクスコのボディ補強パーツをフル装着、乗り心地は相当に硬くなっています(^。^;) 静粛性はさすがハイブリッド、とても静かです(^O^)

    続きを見る

  • 河PAPA 河PAPAさん

    グレード:G“チューンブラック”_7人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若干ゴージャス

    2015.9.11

    総評
    大満足‼️
    満足している点
    さっぱり感が無くなった❗️
    不満な点
    取り付けの手間が、ドリルで穴を開けて大変です。
    乗り心地
    -

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  • 一騎当選 一騎当選さん

    グレード:S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もなく不可も無く・・・

    2015.8.5

    総評
    タイトル通り可もなく不可も無くという印象でした・・・
    満足している点
    燃費と積載性かな・・・
    不満な点
    なんというか・・・車が安物って気がします。 贅沢ですかね・・・
    乗り心地
    乗り心地 ぐにょぐにょしてる割に突き上げが大きいです。特に後席。 トヨタの車は全般的にそんな印象ですが・・・ 静粛性 ハイブリッドだけあり静かです。アイドリング時EVから切り替わる時のエンジン...

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  • @勝之進 @勝之進さん

    グレード:S“ツーリングセレクション・G’s”_5人乗り(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ツーリングセレクション・G’s

    2015.7.14

    総評
    ちょっとした拘りで選ばれる車だと思います。 最近はちょっと落ち着いたのか多少値引きもある様です♪
    満足している点
    オリジナルの価格設定からしたらコスパは良いと思いますし 内装の質感やシートも良い感じですので予算合う方には良いかと。。。
    不満な点
    ボディー剛性、足回りのチューニングで性能上げたのにエンジンや コンピューターはオリジナルである燃費優先のエコカー仕様・・・ 実に勿体ない?中途半端?な気がしました。 せめてECUセッティングで多...
    乗り心地
    乗り心地は申し分なく良いです。 ローダウンしてるのに特性はオリジナルより逆に車体は安定し無駄に ストロークせず、しかも細かい段差もそれなり上手く吸収してくれるので ダウンサス等で車高変更してる方には...

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  • filemaker filemakerさん

    グレード:S_5人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キズが付きやすい内装以外は、ほぼ満足です!

    2015.7.11

    総評
    普段車にそれほど興味の無い私が知っている、数少ない車としてマイカーに選んだのがプリウスαです。 知識の無い私が言うのも難ですが、高い燃費性能、乗り心地、圧迫感のない広い車内、高い積載性能等、不足はありま...
    満足している点
    初めてのハイブリット車という事で、納車を楽しみにしていました。前車を10数年乗りつぶした後の久々の新車購入という事もあって、日本の車の先端技術を享受できる点に満足しています。メーカーオプションのインテリジ...
    不満な点
    傷つきやすい内装は非常に気になります。購入して数ヶ月で、すでにドアの内張等を中心に10カ所以上の目立つキズが出来ていました。前車はキズを気にする事が一切無かったので、非常に残念です。WEBでキズを消す方法...
    乗り心地
    ハイブリッドなので、車内の静粛性は非常に高いです。エンジン自体が静かなのか、EV走行で無くてもエンジン音が気になりません。ただその分、ロードノイズが気になります。Gグレードに標準で付いているハウスライナー...

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  • merlion merlionさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100kmほど運転した感想です

    2015.7.2

    総評
    全体的に非常によく出来た車なだけに、シートの出来だけが残念でなりません。試乗をされる際は少し長めに運転されることをお勧めします。
    満足している点
    燃費が想像以上に良いこと。平均で20kmほど。 乗り心地が良い。 レーダークルーズコントロールが便利。
    不満な点
    シートの出来が良くない。唯一残念な部分です。
    乗り心地
    シートが硬いのか、1時間ほど乗っているとお尻が痛くなってきます。クッションを敷いてだいぶ緩和されましたが、ここは残念なポイントです。

    続きを見る

  • チャチャイのツレ チャチャイのツレさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタが考えるスポーツとは…

    2015.4.2

    総評
    7人が乗れて、燃費が良く…オマケにカッコいい!! 総合的に見て欠点がほぼ見当たらない車だと思います!!
    満足している点
    1番はエクステリアの見た目!!コレに尽きます!!後、内装もインパネの質感、シートの質感共に満足です。オーナーズレビューでプリウスαの内装は質感が低いと指摘されていますが、自分個人的にはそうは思いません。ま...
    不満な点
    今のところ全く無し!!
    乗り心地
    ローダウンの割には乗り心地は良いのでは!?

    続きを見る

  • TED2 TED2さん

    グレード:S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り方によっては、恐ろしく燃費が悪くなるので購入を考えている人は参考にしてください。購入してから1年半で走行20,000kmでの総合燃費は17km(街

    2015.3.24

    総評
    乗り方によっては、恐ろしく燃費が悪くなるので購入を考えている人は参考にしてください。購入してから1年半で走行20,000kmでの総合燃費は17km(街乗り7割:高速3割)冬は暖房が利かないと思った方がよい...
    満足している点
    値段のわりにはを前提としますが、それなりに良くできた車ではないでしょうか?よく遅いとか・・・コメントを見ますが、試乗しないで買ったの?と思います。車に何を求めて買ったのかをわきまえれば、十分に納得できる範...
    不満な点
    ①冬の空調は全くお話にならないくらい暖まらない。 ②燃費は予想通りよくないです。セールスマンは、どこのディーラーも話を盛ります。雪の降った日に空調ガンガン、PWモードで走りましたが、計器の表示は10km...
    乗り心地
    -

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  • 惣 流 惣 流さん

    グレード:G_5人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    取り回しも悪くないし、運転しやすいです。 プリウスほど頭上高も低くないので圧迫感もあまりないです。 トヨタらしい良い車だと思います。 パーツも結

    2015.1.25

    総評
    取り回しも悪くないし、運転しやすいです。 プリウスほど頭上高も低くないので圧迫感もあまりないです。 トヨタらしい良い車だと思います。 パーツも結構あるので弄るのも楽しくなりそう!!!
    満足している点
    後期になってだいぶ質感がアップした。 やはりハイブリッドだけあって静か。 かっ飛ぶ車では無いのですが、加速もまぁまぁ良いです。 ワゴンクラスと考えれば荷室も満足な広さ。
    不満な点
    冬だとやはり思ったほど燃費が良くない。(20km/L弱)
    乗り心地
    -

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  • kiy_0710 kiy_0710さん

    グレード:S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評としては、 走りは十分に良し‼ カスタマイズ出来るも良し! されど、内部への手の行き届いていない部分は悪し! といったところです。

    2015.1.23

    総評
    総評としては、 走りは十分に良し‼ カスタマイズ出来るも良し! されど、内部への手の行き届いていない部分は悪し! といったところです。
    満足している点
    一番は燃費。カタログ燃費26.2㎞/Lが嘘ではない点は大満足♪ 走行モードが3つ(ノーマル、エコ、パワー)選択可能で状況に応じた走りを選択出来る。パワーモードにすれば大満足の加速♪ いじりやすく、社外...
    不満な点
    加速が遅い。(パワーモードを除く。) エンジン音がEVモードでないと安っぽくとてもうるさい。 インテリアの質はトヨタ車の中では低レベル。安い素材で傷がつきやすい。これは、本当に不満な点です。 ラゲッ...
    乗り心地
    -

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  • スナフキンZERO スナフキンZEROさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテリアに高級感がないのがちょっと残念です。 値段が値段だけに・・・

    2014.12.13

    総評
    インテリアに高級感がないのがちょっと残念です。 値段が値段だけに・・・
    満足している点
    ハイブットなところ
    不満な点
    冬は思った以上に燃費悪いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_5人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車の不満なところを解決したので、十分満足しています。残念なのは、選択した車体色が廃番になったこと。

    2014.12.11

    総評
    前車の不満なところを解決したので、十分満足しています。残念なのは、選択した車体色が廃番になったこと。
    満足している点
    -
    不満な点
    以前のツーリグセレクションよりの買い替え。17インチタイヤ仕様は、最少回転半径が、30cm大回りのため。やむなく買い替え。
    乗り心地
    16インチタイヤ仕様のためツーリングセレクションよりは、小回りが利き乗り心地は、若干かため。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目、燃費、装備、大きさ、価格などトータルバランスに大変優れてると思います。

    2014.11.8

    総評
    見た目、燃費、装備、大きさ、価格などトータルバランスに大変優れてると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    慣れてないからかも知れませんが、車全体の見切りような気がします。
    乗り心地
    購入前の車が軽1BOXだったので、変なフワフワ感も無く車体の作りがしっかりしている感じです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S ツーリングセレクション_7人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りたいと感じた車を手に入れることができてとてもうれしく満足しています。

    2014.10.12

    総評
    乗りたいと感じた車を手に入れることができてとてもうれしく満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    とくにありません。
    乗り心地
    17インチで正解でした。サスペンションも柔らかすぎずに多少ハードな運転をしても大丈夫でした。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“チューンブラック”_7人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何やかや、不満はあるものの、7人乗りでこの好燃費と走りの良さ満足。

    2014.10.8

    総評
    何やかや、不満はあるものの、7人乗りでこの好燃費と走りの良さ満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    キーレスミラー格納機能や、リアラッゲージLEDランプなどは初めから付けるべき。
    乗り心地
    ブレーキの踏み込み具合と効き具合の対比が、同じ力で踏んでいても止る寸前に急に効く。止る直前に緩めても思い通りには加速度が緩くなりにくい。(ブレーキ時、頭部にかかる加速度が0で止めたいが難しい。)

    続きを見る

  • S4 S4さん

    グレード:S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費で元を取ろうと思う人はがっかりするかも知れませんが、ハイブリッドを付加価値と考えれば高価な値段も納得です。 純正では地味な見た目も、自分なり

    2014.9.14

    総評
    燃費で元を取ろうと思う人はがっかりするかも知れませんが、ハイブリッドを付加価値と考えれば高価な値段も納得です。 純正では地味な見た目も、自分なりに改善して自分だけの1台になります。
    満足している点
    ●何といっても燃費。 このサイズでこれだけの燃費が出れば文句なし。 納車時から18インチ装着ですが、遠乗りで最高は、一般道で120km少々を走行しメーター上で25.5Km/L。(周りに迷惑をかける...
    不満な点
    ●冬道の走行 トラクションコントロール解除ができないこと。 ちょっとスタックしても簡単には出られず・・・OFFスイッチくらいつけて欲しい。いちいち整備モードに入れる手間が面倒。 4WDからの乗換えで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッドなのでガソリン代が減る事を期待。いろいろオプションパーツあるのでこれからいじくるのが楽しみです。

    2014.8.16

    総評
    ハイブリッドなのでガソリン代が減る事を期待。いろいろオプションパーツあるのでこれからいじくるのが楽しみです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ハイブリッド静かですね。エコモードは走り出しがモタ着くのでチョット不満

    続きを見る

  • K-suke.I K-suke.Iさん

    グレード:S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費に関しては国道を60~70kmぐらいで走るとリッター25km近く走るが、高速と市街地では普通のガソリン車とさほど変わらない。 それでも個人的には

    2014.8.15

    総評
    燃費に関しては国道を60~70kmぐらいで走るとリッター25km近く走るが、高速と市街地では普通のガソリン車とさほど変わらない。 それでも個人的にはとても気にいった車で長く乗っていこうと思います。
    満足している点
    スタイルと燃費。10年乗っても飽きがこなさそうなデザインでよくまとまっている。 燃費はリッター20kmを下回ることはほぼないので、月に1500km程度乗る身にはありがたい。
    不満な点
    安っぽいエンジン音、250万を超える価格の割にチープな内装。 冬期はエンジンがかかっている時間が長くなるせいか燃費があまり伸びず、暖房も効きにくい(代わりに夏場は冷房の効きは早い)。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ken_papa ken_papaさん

    グレード:S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しい車で、前車のプリウスよりは格段に乗り心地が良い。 見た目も個人的にはかっこいいと思う。 個人的にはスライドドアがあれば言うこと無しなの

    2014.8.15

    総評
    運転が楽しい車で、前車のプリウスよりは格段に乗り心地が良い。 見た目も個人的にはかっこいいと思う。 個人的にはスライドドアがあれば言うこと無しなのだが...
    満足している点
    見た目より室内が広いし、燃費も前車のプリウスより良くなった。 S tune Blackなので、好みのシートカバーでインテリアをグレードアップできたし、寒冷地仕様にしたので、GグレードのフロントガラスのI...
    不満な点
    重い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“チューンブラック”_7人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地、価格ともにおおむね満足してます。家族にもなかなか評判よい

    2014.8.11

    総評
    乗り心地、価格ともにおおむね満足してます。家族にもなかなか評判よい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    通勤用としても家族を乗せるにもほどほどの乗り心地で可もなく不可もなしかと。

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