トヨタ プリウス 「総合的にみればオススメ出来る１台だと思います。 価格も205万円～と言うことでハイブリット車をこの低価格で手にすることが出来るのはトヨタ様様です。 」のユーザーレビュー

総合的にみればオススメ出来る１台だと思います。 価格も205万円～と言うことでハイブリット車をこの低価格で手にすることが出来るのはトヨタ様様です。

2011.1.4

総評

総合的にみればオススメ出来る１台だと思います。
価格も205万円～と言うことでハイブリット車をこの低価格で手にすることが出来るのはトヨタ様様です。
この価格なので不満な点で挙げた点は納得させられてしまいます。
月に2000km前後走行する自分にとってこの燃費には助けられています。
燃料代で浮いた分で車のパーツなど装着し楽しむのもいいかもしれません。
今後長い付き合いになると思わせてくれた一台です♪

満足している点

■燃費の良さ■←最重要ポイント
気にして乗れば25km/l程度、気にせず乗っても20km/lくらいは走ってくれています。(もっと伸びる!?)
一度の満タン給油で1000km前後走るので給油を忘れそう(笑)
■スタイル■
エコカー＝どんくさい、と言うイメージをなくしてくれるスタイリッシュなデザインは気にいってます。
■装備■
ツーリング系に標準装備されているLEDヘッドライトは前評判程の暗さを感じず満足しています。
サイドエアバックが標準装備な点も安全面を考えると安心できます。
スマートキーも標準装備、鍵を所持しているだけで施錠、解錠、エンジン始動が可能なのはとても重宝しています。
■ドライビング■
エコドライブインジゲーターでエコ運転具合がわかるので楽しく燃費運転が出来るようになりました。
他にも５分間燃費やトリップリセットする度にグラフ化される燃費履歴などゲーム感覚でエコドライブに挑戦出来る点はおもしろいです。
■豊富なアフターパーツ■
道路を走ればプリウスを見ない日はない程売れている車なのでつまらないと思うかもしれませんが、売れているだけあってアフターパーツの流通も多く、人と違った車に仕上げる楽しみも味わえます。
■走行性能■
スタイルでもあげましたがエコカー＝どんくさい、と言うイメージをなくさせてくれるくらい良く走ります。
さすがに３０００ｃｃクラスの車と張り合うなんてことは無理ですがこの燃費でこの加速なら納得できるレベルだと思います。

不満な点

■メーカーOPナビ■
画面が粗い、高精細にしてほしかった。
HDDだが地デジは装備されていない、追加すると両手近くかかる高値・・・
自分は上記の理由から社外品を装着しました。
■随所に目立つ安っぽさ■
ドアを閉める音は軽自動車並み!?
インテリアに使用されているのは安っぽいプラスチックばかり
ロードノイズ、騒音が大きいです、バッテリーのみの走り出しは静かなんですが・・・
■パッケージング■
LEDヘッドライト付きのツーリングを選択するとソーラーパネルムーンルーフを選択できない点
特別仕様車のLEDエディションの登場で上記の装備は組み合わせれるようにはなりましたがLEDエディションを選択した場合、17インチホイールとツーリング専用足回りなどは諦めなければなりません。
■先代との違い■
エコドライブインジゲーターが先代の２０系はナビ画面にカラーで、しかも綺麗に表示されたのに対し新型３０系はスピードメーター横に粗い液晶表示に・・・
こうなったことにより加工なしで社外ナビを取り付けれるようになったのは良かったとは思いますがさすがに退化を痛感しました。
■乗り心地■
自分はフワフワした乗り心地より若干硬めが好きなので硬いのは許せるのですが純正で突き上げ感を感じるのは万人受けはしないと思います。
ハッチバックと言うこともあり、リアの剛性が低いので強化した方が良いと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験