トヨタ プリウス 「前に載っていたVR-4と比べるとまったく違った車です。しかし、着く時間はほとんど同じなのに、燃費は3倍良いので、そこは十分に評価できます。 購入する」のユーザーレビュー

前に載っていたVR-4と比べるとまったく違った車です。しかし、着く時間はほとんど同じなのに、燃費は3倍良いので、そこは十分に評価できます。 購入する

2010.10.29

総評

前に載っていたVR-4と比べるとまったく違った車です。しかし、着く時間はほとんど同じなのに、燃費は3倍良いので、そこは十分に評価できます。
購入するなら、レザーパッケージにして、安全面のオプションを着けた車が良いと思います。（高いですが）
この車はステータスで乗っているで、それを理解出来ない人は買わないほうが良いと思います。同じお金を出すなら、他の1800ccの車を買えば、多分一生分のガソリン代が付いてきます。
プリウスに乗るのではなく、プリウスのシステムを理解して使う。と思える人は買いですが、沢山いないと思います。

満足している点

買って2年半になります。それまで四駆のスポーツカーに10年以上乗っていたのですが、子供が免許を取得したので、プリウスにしました。
初めにビックリしたのが、スイッチを押してもエンジンが動かない。アクセルを放すとすぐにエンジンが止る。エアコンを入れてもエンジンがかからない。これらは驚きでした。
走りが悪いと、皆さんがよく言っていますが、私のはよく走ります。車重が1,240kgと軽いので、軽快にコーナーをクリアーできます。特に山道では、（下りの）コーナーを二つも曲がると、後ろの車は見えなくなります。皆さんの不満は車のグレードか運転技術なのかな？と思います。
確かにハンドルは直結ではないので、くいくいとは動かないし、路面状況もほとんど伝わってきませんが、それを理解してしてハンドルを切れば問題ありません。
下りはエンジンもかからないのでとても静です。中央道の談合坂から東京への渋滞で、2時間ノロノロ走っても、エンジンはその間で2分ぐらいしか動かないのは驚きです。（下り坂なので）
バックの時に後ろが見にくいのですが、カメラとコーナーセンサーと自動で下を向くサイドミラーがあるのでまったく問題ないです。（付けて無いとつらいかも）
「自宅に帰る」と言えば家までナビをしてくれるのは楽です。
ブレーキで7km以下になると回生ブレーキが解除されて、一瞬加速したような感じだったのですが、この前の2年点検からそれが無くなって、止る瞬間までいい感じのブレーキになりました。
満タンで45Lなのですが、800km以上も走るのは驚きです。

不満な点

高速道路で100kmで巡航すると20km/Lになってしまう燃費が残念。
高速道路の舗装状況により、かなり盛大に音が室内に入ってきます。（オーディオは自動音量補正で聞こえますが）
冬は暖房をエンジンの排熱で行っているので、動いていないのにエンジンが始動してしまう。
クルーズコントロールにミリ波レーダーのオプションがなかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験