トヨタ プリウス 「トータルすると購入して良かったと思います。 ターボ車からの乗り換えで物足りないかと思いましたが、燃費を伸ばすという別な楽しみができました。 」のユーザーレビュー

ステイゴールド ステイゴールドさん

トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トータルすると購入して良かったと思います。 ターボ車からの乗り換えで物足りないかと思いましたが、燃費を伸ばすという別な楽しみができました。

2010.8.14

総評
トータルすると購入して良かったと思います。

ターボ車からの乗り換えで物足りないかと思いましたが、燃費を伸ばすという別な楽しみができました。

ただ、17インチのタイヤと交通量が多い道でストップ&ゴーが多いせいか、燃費はリッター20Kmを若干切るぐらいです(基本ECOモードで走行)。

信号が交通量が少ない道を走行すると伸びてますので、燃費は地域などにより幅があると思います。
満足している点
・エクステリア
20型と比べて、私(20代)みたいな若年層に受け入れやすい。

・乗り心地
フニャフニャで補強が必要かと思いましたが、割と固めです。

・ECOモード
自然と安全運転になります。

・POWERモード
思ったよりもガツンと加速します。

・クルーズコントロール
クセになります。

・カスタマイズ
パーツが豊富で、好みにカスタマイズできます。

イン○イトは停車中にエアコンが切れるそうですが、プリウスは猛暑でもガンガン効きます。
不満な点
細かい部分ですが…

・ドアミラーのアームとフロントのナンバーの部分が素地な事。
同じ価格帯の他の車にはないと思います。
OPでカバーが出てますが、車体であまり利益が出ないから気になる人にはOPで売って稼ごうという意図でしょうか?

・シガーライターの位置
コンソールボックスの中は使いづらいです。
「最新のシステムの車がこの価格で買えるんだから、付いてるから文句ないでしょ!」とメーカーに言われてるような気がします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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