トヨタ プリウス 「１３年乗ったクラウンは７(km/L)しか走らないので、 この際補助金、減税のメリットを受け入れクラウンを廃車購入した。（まだまだ走るクラウンよごめん」のユーザーレビュー

１３年乗ったクラウンは７(km/L)しか走らないので、 この際補助金、減税のメリットを受け入れクラウンを廃車購入した。（まだまだ走るクラウンよごめん

2010.6.9

総評

１３年乗ったクラウンは７(km/L)しか走らないので、
この際補助金、減税のメリットを受け入れクラウンを廃車購入した。（まだまだ走るクラウンよごめん。）

久しぶりの新車なので、今のところ満足感でいっぱい。
他に１３-１４(km/L)程度走る車も中古だが買ったので今のところ車庫の肥やし状態。
１月末予約の５月半ば渡しだった。

こういった超絶燃費カーにはオートクルーズは必須だと思ったので、タイプＧにした。
私の二輪車750CCの燃費を超えます。18(km/L)
目が点！
これだけで存在価値あり。
世界最高燃費車の一つって言うのが偉い。
（ホンダインサイトは乗り方で凄い実燃費叩き出しているので。断定はしない。）

満足している点

ディーラーからお持ち帰りの数キロしか乗っていないので細かいところはわからないが、十分パワフルだと思う。
元々コーナリング車ではない。

私はレーサーレプリカ（二輪車）に乗るのでコーナリングを楽しむのは二輪車でしている。
車は普通にコーナリングできれば良いと思っている。

ドア音だが、これに不満を言っている人多い。
だが私のＧタイプはとても良い。
どう批判的に聞いてもわるくない。良いのだ。
タイプＧは配慮されているのでは！と思っている。
ドア音=Ｓは軽、Ｇは高級車では！

オプションのLEDインテリアイルミネーション。
これは取付込みで２万円するがお勧め。とてもいい。

不満な点

不満ではなく、不安だが、電池とエンジンの初期性能がいつまで持ってくれるか心配だな・・・！

機関システムメンテはトヨタでしかできないこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験