トヨタ プリウス 「自分はアルミを交換前提とし、ソーラーベンチレーションが欲しかったのでグレードをSにしました。 すると上級グレードと装備も遜色ないものになったのでオス」のユーザーレビュー

自分はアルミを交換前提とし、ソーラーベンチレーションが欲しかったのでグレードをSにしました。 すると上級グレードと装備も遜色ないものになったのでオス

2010.1.6

総評

自分はアルミを交換前提とし、ソーラーベンチレーションが欲しかったのでグレードをSにしました。
すると上級グレードと装備も遜色ないものになったのでオススメグレードは「S」に好きなOPを着けるのがベストかな？と思います。
但し、プリウスはハイブリッドカーです。
決して運転して楽しい車ではありません。
もし高級感や運転の楽しさを求めるのなら、買わない方が正解だとも考えられます。
ちなみに自分はデザインやハイブリッドシステムを気に入ったので買いました。

満足している点

H21年11月に契約しました。
まだ納車していませんので、ディーラーで試乗した感想を書きます。

まず外装のデザインに関しては文句がありません。
ここへモデリスタのフルキットを装着しました。
燃費もカタログ値までは行かないものの25.2kmは立派だと思います。
また、走行中エンジンが始動する瞬間も自然で違和感を感じることがありません。
あの性能でこの価格は正直立派だと思います。
インテリアも先代より後席のヘッドクリアランスも拡大されていて正常進化をしているのを感じることが出来ます。
また、近未来間を髣髴させるインパネデザインも気に入った点です。

不満な点

皆さん言われるようにやはりインテリアのチープさでしょうか？
高級車ではないので高級感を求めるのは如何なものかと思いますが、やはりトヨタならもう少し質感を高めることが出来たのではないかと思います。
また、車重の関係からかオプションが中途半端な気がします。
「ツーリング」系のグレードにはソーラーベンチレーションが装着できないなど、疑問を感じる点もありました。
レザーPKにメーカーOP設定されているナビも他のグレードには装着できないなどの柵もあります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験