トヨタ プリウス 「購入後1ヶ月経たず1500㎞を越えました。...」のユーザーレビュー

購入後1ヶ月経たず1500㎞を越えました。...

2009.8.30

総評

購入後1ヶ月経たず1500㎞を越えました。正直、HVなんてすぐに飽きるだろうと思っていました…ところがです、今まで経験した事の無いｴﾝｼﾞﾝとは違ったﾓｰﾀｰの加速力の面白さ、電車の様な回生ﾌﾞﾚｰｷのﾊﾐﾝｸﾞ、夜間信号待ちでｴﾝｼﾞﾝが止る静粛の瞬間…これ迄とは違う非日常的な経験、中々悪くありません。ﾄﾖﾀ車の中で数少ない、ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ＜提案型の車で、真似車では無く、売りたい車でも無く皆が乗りたいと思う車造りをする事での成功例だと思います。ﾄﾖﾀ再生の鍵になるか…？

満足している点

通勤や日常の足で246、街中、(たまに東名)を毎日乗っています。購入後ｴｺ運転をした事が無く、ｴｱｺﾝ常時使用、1～4名乗車、荷物も常時積載、結構飛ばしても平均21㎞/lと燃費が良く正直驚きです。加速は間違いなく早く、「たるい」と感じる方はやや癖のあるｱｸｾﾙの踏み方に慣れてないのでは？高速道路での加速も余裕綽々で、ｲﾒｰｼﾞどおりに加速せずｽﾄﾚｽが溜まってしまうｼﾋﾞｯｸHBとはこの点が大きく違います。乗り心地はｼﾋﾞｯｸと同様、高速の方がフラットで、ついつい飛ばしてしまいます。

不満な点

毎日乗って考えさせられるのは、HVの中で燃費性能を極める車種は、これ迄の車の価値基準では単純に比較できないという事です。燃費を良くする為には必然的に車重を軽くしなければなりませんが、すると当然、重厚感(＝高級感？)は無くなり、これ迄お約束だったドア等の開閉音を独国車と比較する行為も全くのﾅﾝｾﾝｽ。ただ、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはｲﾝｻｲﾄの方が楽しく、中低速の乗り心地は…？ｶﾞﾀﾋﾞｼのｼﾋﾞｯｸかﾋｺﾋｺのﾌﾟﾘｳｽか…？まあ疲れた時はﾌﾟﾘｳｽの方が癒されて幾分マシでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験