トヨタ プリウス 「意味のない走行性能は人の心を荒んだものに...」のユーザーレビュー

意味のない走行性能は人の心を荒んだものに...

2006.11.13

総評

意味のない走行性能は人の心を荒んだものにさせるのかなぁと感じます。日本国内の道路で普通に乗るには非常にベストな車だといえます。
ゆっくり走っていても苦痛でなく、渋滞になってもイライラしない車です。走らそうと思えば、しっかり走ります。
EVモードもあり、前車に比べて、心落ち着いて乗れる場面が増えました。

ハイブリッド技術はまだまだ過渡期とは思いますが、ハイブリッドに乗ってしまうと、もう非ハイブリッドには戻れません。

とりあえずエコならむエゴラン走行にならないように、周りのペースに合わせて、まったり乗らせていただきます。

満足している点

１、国内で普通に走るには必要充分（以上の）走行性能。前車（レガシィ）よりは踏んだ分だけリニアに加速するので安楽です。
２、思ったより低中速で踏むとかなりの加速。ただし必要以上の上の領域はありません。
３、早朝や深夜に騒音を出しにくい場面でのモーター走行。
４、予想（ここの口コミでの評判）よりもかなり良いJBLの音質。
５、ここでの口コミでの悪評、および、試乗車＆以前乗ったレンタカーよりは非常に良い乗り心地とノイズ感。見えないところで日々改良されているということか？
６、ちょうど良い、というか、まぁ、日本でギリギリのボディサイズ。いまどきの車はどいつもこいつもでか過ぎ。
７、グレードに１つにハイブリッドもある車種では得られないハイブリッド専用車であるというワンポイントアピール。

不満な点

１、純正装着タイヤの銘柄の選定。ノーマルのGT3のような燃費タイヤも困りますが、プライマシーはこの車のイメージに合ってません。
２、純正タイヤサイズ。マイナーなサイズのため社外品があまりない。
３、踏んだときのエンジン音はかなり下品です。
４、細かいピッチングが多いです。ダンパーとバネはあまり良いものではないですね。
５、全方向、見切りは悪い。
６、ナビに太陽がちょうど反射して見にくい。
７、シートとステアリングの調整幅が小さい。外人さんとかの体格だとベストポジションに調整できるのかなぁ？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験