トヨタ プリウス 「○ 一言でいえば面白い車。エネルギー回収...」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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○ 一言でいえば面白い車。エネルギー回収...

2006.10.14

総評
○ 一言でいえば面白い車。エネルギー回収とアイドリングストップはすごいシステムだ。平坦路でも65キロ以上のスピードでモーター走行ができ、信号待ちではエンジンがストップして静寂の世界。走行中もエンジン、モーターが瞬時に入れ替わりそれをコンピュータがコントロールしている、未来の世界に入ったような高揚感が。
○ 細かい点でこれから煮詰めていかなければならない点はあるが、す ごい技術の結集を感じる車だ。
○ 燃費の経済効果だけを期待して乗る車ではないと思う。車の格とか 価格などを考えると元をとるのにかなりの年数を必要とする。購入し てから気がつきました。6気筒のサウンドが恋しくなるような人には お勧めできません。私も、若干 そういう部分もあるので、もう1台 の車で補っています。だから私の場合はプリウスに魅力を感じたのは 燃費もあるけれど未来志向型コンセプトに対してです。
満足している点
○燃費: 普通に走っても20はいく。
○走行性:けっこうきびきび走る。高速道路でも安定しているしスピー ドも出る。モーターアシストによる加速は満足、上り坂で後ろからあ おられても一気に離せる。これは気持ちがいいですよ。
 ただし、すごいエンジン音を覚悟しなければなりません。
○先進性:いろいろな先端技術が駆使されている点。
不満な点
○装備の質: オーディオの音が価格の割には実に安っぽくて情けない思いをしている。車の格と装備は一体になっていると考えるとプリウスの格をかなり低くみているのだろうか。ナビの使い勝手とかバックカメラの映りとかも情けない。少しくらい値段が高くてもそれなりのものを準備してほしい。
○HID:ディスチャージランプということでかなり期待していたが、これまた期待はずれ、最初は威勢よくそれらしく輝くが、数秒後にはただの人、暗くはないがなんだか中途半端。社外品に変えてみたが少しHIDらしくなった程度。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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