トヨタ プリウス 「21世紀の環境、特にエネルギー問題を考え...」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:G“ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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21世紀の環境、特にエネルギー問題を考え...

2005.12.9

総評
21世紀の環境、特にエネルギー問題を考えるとエコカーが必須の時代。すなわち当面はハイブリットカーの時代到来と思われる。是非、セルシオタイプのハイブリットカーが、、また、エスティマのハイブリットnewモデルが販売を開始したら、我が家の車をタイミングをみながら順次入れ替えていきたいと考えています。今回のプリウスとの出会いを通じて、我々夫婦は完全にLOHAS族に!!!!!!!
満足している点
第2段の報告です。ベンツA170とのベンチマーキング結果報告します。両車とも同じパターン(道路)を走行(市街地200km,高速150km、山道150km)Aクラスは8月末に3日間実施、プリウスはこの度実施。結果、燃費Aクラス8km/l,プリウス25km/l。各パターンとも走行性能(走る、止まる、曲がる)および高速での追い越し性能は数段プリウスの方が上に思えた。ただし、プリウスは市街地では、EVモードを多様、高速では100km/h前後にてクルーズコントロールを多様。
不満な点
プリウスに是非必要なオプション:サンルーフが是非欲しいところ。不必要なもの、パーキングアシストは実用的には利用できないので不要。
ベンツAクラスは、特に山道でのローリングが厳しく、後席乗車のいつもは車酔いしない娘がダウン。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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