トヨタ プリウス 「世界中のエンジニアを悔しがらせた車である...」のユーザーレビュー

世界中のエンジニアを悔しがらせた車である...

2005.10.16

総評

世界中のエンジニアを悔しがらせた車であると考えます。
400万クラスの国産高級車及び輸入車より良い車であると思います（同じ値段であるとしても）。視界が悪いという欠点はありますが、個人的には、今買える4枚ドア車のベストです。
やはり、一番の美点はパワーユニットです。燃費が良いだけでなく、非常に使いやすいです。ここ一発の気持ちよさはありませんが、BMWを含む6気筒車と比べても、使って楽しいユニットです（8気筒以上の車は運転したことがありません）。
シャシー性能も私には十二分です。高速時（法律的にはNGレベルの）の安定性は、MB、BMWといったドイツ勢やサイズが大きめの乗用車に負けますが、それ以下ではレーシングドライバーを除く99%の人にとってほぼ同等の性能であると思います。
以上親の車についてのコメントですが、素晴らしい車です。納車までに時間はかかりますが、待つだけの価値があります。年間6,000キロ程度以上走ることを示すことができれば国の助成金（約19万。ディーラーが全部やってくれます）ももらえますし、非常に経済的です。
買って使うことにプライドを感じることができる、本当のプレミアムカーであると思います。まだ使用後短いため中長期的なトラブルについては未知ですが、無いことに期待して（たぶん大丈夫と思います）大事に使っていきたいと思います。

満足している点

・動力ユニット
＞素晴らしいです。燃費はいうまでもなく素晴らしく、また、非常に使いやすい（アクセルワークに忠実です）システムです。パワーも充分で、とても静かです。5分毎に平均燃費をグラフにする画面があるのですが、平地を60キロ位で流していたら、40Km/ℓまでしかない目盛をオーバーしました。鳥肌ものです。
・外観
＞とても格好良いと思います。中身がよいからひいき目もありますが。
・室内は広いと思います。
＞後席の頭周りが狭いという人もいますが、当方身長175㎝でも充分OKです。日本人より体の大きいアメリカ人があれだけ好んで買っていく車です。致命的な欠点ではないと思います。

不満な点

・A/Cピラーが太く視界が悪い。
＞ミニバンを買ったことがないからかもしれませんが、交差点ではかなり気になります。三角窓はつけてあるのですが、ほとんど役にたっていません。また、Cピラーが太く、斜め後方が見づらく、駐車時に気になります。モニターはついていますが斜め後方の視界とは全く関係ありません。
・内装に使用しているプラスチックが傷つきやすい。
＞素材がぺらぺらな部分がありますが、最近は高級車でも同じようなものもあり、また、軽量化等も考慮すれば納得のレベルです。しかし、すぐ汚れて傷つきやすい点については要改善であると思います。マイチェンで改善されるとの噂有り。
・内外装のカラー及びレザーシートがない。
＞レザーシートはマイチェンで設定されるらしいです。色はもう少し増やしてほしいと思います。特にマイチェン前のカラーバリエーションはくすんだメタリックばかりで、もう少し明るめの色があたら良かったと思います。
・ナビにリモコンをつけてほしい。
＞タッチパネルでしか操作できないボタンがあり、すぐに画面が汚れます。パーキングアシスト（話のネタになるだけです）をやったところ、指紋だらけになった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験