トヨタ プリウス 「トヨタ車らしく、よくできている車」のユーザーレビュー

TnT TnTさん

トヨタ プリウス

グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
-
価格
5

トヨタ車らしく、よくできている車

2023.8.13

総評
大きな欠点は無く、よくできている車だとは思う。
満足している点
シートベンチレーションが快適

室内の質感は(Golf Rに比べると)下がるが運転中は気にならない。電池があるうちは静かだしパワーもそこそこある。ハンドル上部がメーターにかかるという話は私は問題なし(かからない)。電池が切れると普通のプリウス(当たり前ですが)。私の乗り方だと65㎞くらいで電池切れ。普通のプリウスになっても遅いわけではなく、必要十分なパワーはあります。
不満な点
内装は(特にドア周りが)質素。ダッシュボードもややプラスチッキーだが、気になるほどではない。トヨタらしくコストを掛けるところの見極めが上手。
内装やハンドル、アームレストなどの皮膚が触れる場所の合成皮革の感触が、本革ではないというのが明らかに分かる。エコ観点から本革を使わないという姿勢は分かるのだが。
なお、シート表面素材については服越しになるので気にならない。

デジタルインナーミラー(バックカメラの映像がルームミラーに表示される奴)がついていて、便利なんですが老眼があると違和感を感じます。ルームミラーだとピントを合わせるのはミラー本体ではなくてミラーに映っている後方遠くなのですが、デジタルインナーミラーだとミラー本体にピントを合わせる必要があるのです。
デザイン

4

外装が気に入って買った。カラーは白でもよかったかもしれない。
走行性能

4

電池があればそこそこ速い。
乗り心地

4

Golf Rよりは柔らかいが、フワフワはしていない。

納車時にパフォーマンスダンパーをつけた。納車時からついているので差は分からない。
積載性

-

まだ不明。すくなくともGolfよりは積める。
燃費

5

今までがハイオクでリッター10㎞走らないような車ばかりだったので、天と地。
価格

5

国の補助金も出る。他に候補に挙がったEVと比べれば明らかに安いのですが、車も高価になりました。一昔前は軽だと100万せず、400万も出せばBMWー3とかベンツのCが買えたのですが(昔は、、とか言いだすと老人ですね)
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