トヨタ プリウス 「乗り心地が良く、運転が楽！！とても気に入っています。」のユーザーレビュー

乗り心地が良く、運転が楽！！とても気に入っています。

2023.8.2

総評

余計な機能や内装は極力省き、燃費も考慮した結果、Xモデルを購入しました。プリウス30 Sツーリングから乗り換えましたが、内装、収納面以外では全て満足しています。とにかく乗り心地が良く運転が楽で疲れません。内装や2リッターエンジンにこだわりがなく、燃費も抑えたいならXモデルをお勧めします。Xモデルに関しては情報が少ないので、ここで共有できればうれしいです。
オプション：寒冷地仕様、8インチオーディオディスプレイナビセット、BSM等のセット

満足している点

プリウス30 Sツーリングからの乗り換え。
乗り心地がとても良く、長距離運転でも全く疲れません。キビキビ動くし、ほぼ自動運転の機能も付いていて良いです。
やはり何と言ってもスタイリッシュな外見が気に入っています。
400kmほど走行しましたが、現在までの燃費は28kmとなっています。
プリウス30が20kmほどでしたので燃費もかなり向上しました。

不満な点

プリウス30と比べて収納が少ない。余計なものを積めないのでラゲッジルームが煩雑にならなくて良いかもしれませんが・・。トノカバーもないので後ろから丸見えです。
フロントのドアが重たい。なんでこんなに重いのでしょうか。

デザイン

5

このスタイリッシュなデザインに一目惚れしました。

走行性能

4

自分の中ではプリウス30 Sツーリングの走行性能が最新だったため、乗り換えてから衝撃を受けました。ハンドルは軽いしキビキビ動く、何と自動運転みたいなモードまであるじゃないですか。（勝手にハンドルが動いてブレーキまでかけるなんて）停車からの始動もEVでスタートすればあっという間に加速。満足しています。

乗り心地

4

17インチタイヤが静かで柔らかく乗り心地が良い。運転が疲れない。プリウス30 Sツーリングも17インチでしたが雲泥の差。

積載性

3

プリウス30 Sツーリングにあったラケッジルーム下部の収納が無い。トノカバーが付いていない。

燃費

4

エアコンガンガンかけて街乗り、高速、山道など400km走りましたが燃費28kmです。エコを意識して走れば30km超えるかもしれません。

価格

4

故障経験