トヨタ プリウス 「３０系からかなり良くなった」のユーザーレビュー

３０系からかなり良くなった

2021.10.20

総評

トヨタディーラーのメンテナンスレベルはスズキディーラーと違い高く評価しているから問題はない。サスペンションの錆によるパーツ交換も問題なく処置してくれました。
30型ではTOYOTA純正モーターオイル SP 0W-20　4L缶ではなく、Mobil1 0W-20 4L缶。50型でも同様にMobil1を使用。私は年間走行が約1.5万kmほど、オイルとエレメントを同時に1年毎に交換している。TOYOTA純正オイルと比べて違いますね。何が違うかと言うと滑らかさでしょうか。2年ほど前にTOYOTA純正オイルが新しくなったので使ってみましたが、やっぱりモービルがいいかな。価格は少し高めですがいいものはいいから。

満足している点

剛性が改善され、パワーが備わり、後部席に座っても３０系に比べて乗り心地が良くなった。クルコンは使いよい。

不満な点

運転席シートの背もたれに僅かに前後にガタツキがある。違うトヨタ車種（電動シート）ではこのようなことは無い。構造上の問題だと言われたが、私にはシート背もたれ部の不良としか思えない。それから、もう1点、購入して1年目のオイル交換時に後部サスペンション部左右にかなりの錆が発生。

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

4

３０系と比べ、ミッションも変わり、剛性も改善され、モータートルクもパワーアップ、サスペンションも改善され乗り心地が良くなった。もう１点、３０系で冬場の凍結時にブレーキを踏むとブレーキの効かない症状が僅かですが度々ありましたが５０系では全く無い。さすがトヨタさん！

積載性

4

私は釣り師、３０系の荷物スペースに積めなかったドカットD5000 + シマノ スペーザ ホエール60Lが50系プリウスでは載せれるようになりありがたい。

燃費

4

３０系では20km/Lほど。５０系では25km/Lほどに改善。タイヤはヨコハマ ADVAN db。

価格

1

純正のTOYOタイヤはお薦めしない。なぜにTOYOタイヤを純正で採用しているのか理解できない（購入するタイミングでタイヤのメーカーが変わるらしい）。私は５０型納車時に２㎞ほど走り出して酷いと思いました。トヨタさん、５０型に合うタイヤを通しで採用すべきだと思いますが、トヨタさんの考えていることが理解できない！もしかして、顧客よりタイヤメーカーを優先しているのかな？

故障経験