トヨタ プリウス 「初のトヨタ車かつハイブリッド」のユーザーレビュー

初のトヨタ車かつハイブリッド

2021.10.10

総評

どうしてもハイブリッドという機能に注目してしまいますが、1.5Lクラスの車としてみると、内装や静音性といった造りの良さを意外と感じました。

満足している点

〇静粛性が意外と高い。
〇シフトと分離しているパーキングボタンが意外と便利。
〇今のところ大きな故障もなく安定している。

不満な点

今はある程度慣れましたが、多方面から指摘のあるシフトポジションは、やはり違和感が・・。
落ち着いて操作しているときは良いのですが、当初は前進とバックを間違えそうになったことが何度か(^^;。

デザイン

3

空力を追求しての進化とと思いますが、個人的な好みでいえば、初代のデザインのほうが好きかもしれません。

走行性能

3

走行中のモーターとエンジンの切り替わりは思ったほど違和感がなく、特にモーター走行中の静かさは近未来感？があります。

加速は正直期待していませんでしたが、これが意外と悪くないといいますか、1.5Lクラスのガソリンエンジン車より良いかも？。（あくまで体感）

乗り心地

4

静粛性は今まで乗った中では一番良く感じます。
ダッシュボード裏やタイヤハウスに吸音材が入っているようで、その辺の効果なのかな？と。

足回りは程よい感じで、日常で乗り心地に関して不満を抱く場面はありません。

積載性

4

後部座席を倒すと思いのほか広く、高さはさほどではないものの、長さ方向のスペースが意外とあるため、タイヤ4本積んでも十分余裕でした。

燃費

4

燃費は当地が雪国ということもあり、通年の平均では約18km/L位といったところです。
（最高で24km/L、最低で13km/Lくらい）

エアコンが電動コンプレッサーということで夏場は影響が少ないようですが、冷却水の熱を利用する暖房の時期は燃費が悪化するようですね。

価格

-

故障経験