トヨタ プリウス 「燃費が良いのに走りが楽しい」のユーザーレビュー

nao_f304 nao_f304さん

トヨタ プリウス

グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
3

燃費が良いのに走りが楽しい

2021.3.3

総評
現状、とても満足してます。
特に会社の通勤程度であれば、月一回の給油で大丈夫です。
安定した走り、疲れ難いです。
昨年、一昨年と2年連続で仙台、福島へ遠征してしまうほどです。
満足している点
最初は独特なデザインに購入を迷いましたが、現在では慣れました😅
後期になり、万人受けするデザインに変更されましたが、逆に前期のデザインの方がチャレンジしている気がします。
あとは、初のハイブリッドでしたが、ボディー剛性も良く、コーナリングも良いです。
不満な点
ブレーキのフィーリングなんかはとても自然で、ガソリン車から乗換えてもそんなに違和感無く乗れると思います。
ただ、とても不満に思うことがあります。
坂道の多い地域に在住な為、長い下り坂になりますと、すぐにバッテリーが満充電になり、ものすごくエンジンが高回転になり、エンジンブレーキらしき制御になります。
これが、とても疲れます😅
今後の改善に期待します。
あと、上り坂が凄くエンジン音がうるさいくらい大きくなります。
今では慣れましたが😅
もう少しモーターのアシストがあって、パワフルさを感じれても良いかもしれません。
デザイン

4

前期はクセのあるデザインですが、今では気に入ってます‼️
テールが気に入らない方は、社外品に交換されてますね😀
走行性能

3

非常に剛性があり、安定したコーナリングを期待できます。
今は車高調にしてるので、峠なんかもタイヤがスポーツタイヤであればとても楽しいと思います。
エコタイヤのルマンでも、結構楽しんでます😀
乗り心地

5

ノーマルでは、とても乗り心地がいいです。
現在は車高調なので、ガチガチです😅
積載性

5

前期のカタログでアピールされてましたが、フロントガラス、運転席、助手席がベアガラスということで、雨降りだったり、信号待ちで停車中は静かな車内です。
ただ、走行中はロードノイズがオオキク感じます。
燃費

5

燃費は満足してます。
岐阜県から仙台まで往復しましたが、仙台で一度給油すれば問題なく帰ってこれます🥰
これには驚きました‼️
価格

3

オプションに制限があり、グレードでセンタクできるオプションがあるので要注意です。
故障経験
故障経験は今まで一度もありません。

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