トヨタ プリウス 「ハイブリッド車の先駆車」のユーザーレビュー

MetalHorse MetalHorseさん

トヨタ プリウス

グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

ハイブリッド車の先駆車

2021.2.25

総評
ハイブリッド車としては文句なし。
普通に走れば燃費は20km/Lを下回ることはないですし、気を付けて走れば30km/Lを超えてきますので助かります。
満足している点
ハイブリッドと言えばトヨタのプリウス。
マイナーチェンジを行い、3代目となったZVW50系はボディ剛性の強化により、安定した走行性能を確保しています。
不満な点
ZVW50系のテールランプの光り方が長すぎるので、折角のフォルムを悪くしているのと、トランクルームが少し狭いのが残念です。
デザイン

4

全体的なフォルムは文句なしですが、テールランプの光り方が長すぎるので、折角のフォルムを悪くしているのが残念です。
走行性能

5

直進安定性は問題なく、安心して高速道路を走ることができます。カーブはハンドルの舵角に比べて若干、外に膨らむ感じです。
乗り心地

5

ツーリングは少し硬めな乗り心地ですが、路面の凹凸による突き上げで疲れることはありません。
積載性

4

214/45 R17のタイヤであればトランクに4本積むことができますが、もう少しだけ深さがあると良いです。
燃費

5

普通に走れば燃費は20km/Lを下回ることはないですし、気を付けて走れば30km/Lを超えてきますので助かります。
100km/hまでは必要充分の加速性能があります。
価格

5

3代目のZVW50から値段が高くなりました。
故障経験
5年目になりますが、これと言った不具合はありませんが、リコールの数が少し多い気がします。

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