トヨタ プリウス 「装備はひとクラス上の充実感」のユーザーレビュー

ぶっちゃん★ ぶっちゃん★さん

トヨタ プリウス

グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

装備はひとクラス上の充実感

2021.2.6

総評
全体的にはうまくまとまったクルマかと。
使い勝手が良く安っぽくない見た目。

売れる理由はデザインがなんとかの前にこの車の持つ使い勝手の良さに加えての燃費の良さ、そして上級車から乗り換えても不満は感じないし値段の割に装備も充実してるのがポイントかと。
満足している点
このデザインは色々言われてはきましたがTNGA1号車としてそこそこお金が掛かっています。
30プリウスからの乗り換えですが50前期に限っては確実に上級シフトしたような見た目と凝ってるランプ・レンズ類。
不満な点
冬場の暖房が効きづらいのが難点です。
デザイン

4

確かに尖ったデザインですがこれぐらいチャレンジした見た目は随所に拘りを感じるポイントがあって深いデザインです。
このデザイン、ハマる人はハマると思います。
自分は悪いとは思いませんでした。
確かに初めて見た時は違和感はありましたが笑笑
走行性能

3

走行性能は悪くないよりもその辺の車よりは良く曲がり良く走るかと。
コーナーでもリアが曲がろう曲がろうって踏ん張ってくれます。
なのでもう少しエンジンの出力があると良いなと思います。
足廻りにエンジンが完全に負けています。
今のUXとかにある2リッターハイブリッドは必須かと。その位の動力性能とこの足回りの出来の良さなら更に走る歓びが産まれます。
乗り心地

4

乗り心地は多少の路面の凹凸は拾いますがそれでもこのクラスの車にしては高級車に近い味わいをもたらしてくれます。
ダブルウィッシュボーンがでかいです。
トーションビームの頃のプリウスと比べたら大人と子供も違いに。
30から50に乗り換えて本当良かったと思う乗り心地の良さです。
あえてケチをつけるなら極低速域のダンパーの動きをもう少し良くしてほしい。
積載性

4

トランクが狭いと言われますが、そんな事ありません。
ゴルフバックしっかり4個入りました。
高さ制限があまりないので実は結構積めるし座席倒したら17インチのタイヤ8本入ります笑笑
これ以上望むならSUVしかないでしょう。
燃費

4

燃費はさすがのハイブリッド、下道なら25キロ高速なら20キロ位です。
価格

4

この価額帯のクルマにしては装備が充実してます。
コスパはとても良いと思います。
乗れば分かる車の良さも実感出来ると思います。
故障経験
まもなく10万キロ
大きな故障は全くないです。
ドライブシャフトからかね異音位ですね🤔保証で解決済み

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