トヨタ プリウス 「初ハイブリッド！！！」のユーザーレビュー

初ハイブリッド！！！

2019.7.13

総評

年齢的にあまり派手なエアロはどうかなと思っていたので、純正の控えめエアロがベストでした。今までワゴン車だったのですが、プリウスの車載性に関してはリアシート倒せば結構入ります。加速重視のターボ車などに比べると当然出だしはトロいですが必要十分といった感じでしょうか。街乗りで不都合を感じることはあまり無いです。

満足している点

何といっても燃費ですね。今まで燃費を無視したドライバビリティ優先の車選びでしたが、レンタカーで乗ったプリウスに感動し購入に至りました。ガソリン満タンのメーターの航続可能距離で1000km越えって！と驚きました。しかもレギュラー。。（SGフォレスターではハイオク満タンで400km位だったので）

不満な点

フォグランプ周りのカバーと、Aピラー根本（ドアミラー付近）が無塗装な事！！！←正直納車してから気付いた（泣）それと、安っぽいホーンの音色。。。。

デザイン

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走行性能

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51プリウスは、フロントがストラット、リアがWウィッシュボーン、コレに加えＴＮＧＡのシャーシーで非常にカッチリした感じを受けます。高速走行時の安定性もさることながら、コーナリング時の踏ん張り感もそこそこです。

乗り心地

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Sツーリングは215/45/17を履いていますが、ロードノイズや突き上げ感も少なく良い感じです。（前車がRS-Rのサス入れてたので余計に感じてるのかもしれませんが）

また、プリウスは世間一般のアイドリングストップであるあるの起動時のドゥルルンが無いので、発射時の振動がありません。これは実は私の中ではポイント高かった点です。

積載性

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もちろんワゴン車に比べると少ないですが、リアシート倒せばそこそこ乗りそうな。。。。

燃費

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まだ1週間ですが、市街地のメーター差しで18kmってとこです。高速乗れば20km/L超えると思うので次回Upします。

価格

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故障経験

何があるやら。。。。