トヨタ プリウス 「街中乗りでの快適性はさすが」のユーザーレビュー

街中乗りでの快適性はさすが

2019.5.6

総評

GWで2日間、レンタカーで九州を480kmほど運転しました。
長距離走るので燃費と渋滞を考慮して、そこそこの車格のハイブリッドであえてプリウスを選択。

※レビューは、素人目線での率直な感想です。



高速やワインディングではパワーやブレーキが弱く、攻めて楽しく乗れるという感じではないですが、足回りやハイブリッドの特徴から、街乗りでの快適性が素晴らしいと感じました。

全体的に、街乗りの快適性に特化した方向性なのかなという印象です。

あとは全車速ACC、ブレーキオートホールドが付いていれば、相当快適だったのでは。



街乗りメインの方なら選択肢にも入るかも。
個人的には、マイカーとしてより、レンタカーとして借りるときにオススメと思いました。

燃費もいいし、連休など渋滞の予想される状況では快適性は高そうです。

満足している点

燃費が良いのは当然として、走行性能も思った以上に良かったです。さすがTNGA？
安定感があって高速や長距離運転でも疲れにくかったし、ハイブリッド＋柔らかめの足回りで、街中や渋滞でも非常に乗り心地がよいと思います。

白いダッシュボードとシートがお洒落でよかった。（オプション？）

不満な点

ブレーキがもう少し効いてくれないとちょっと怖い。エンジンブレーキも「B」シフト使うしかないので、下り坂とかでもうちょっと調整できるといいなぁ…と思います。

あと、リアガラスの真ん中に横一直線に仕切り？があり、見づらいです。

デザイン

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走行性能

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欧州車ほどではないかもしれませんが、直進安定性はまずまずな気がします。高速や登りでのパワー感がもう少しあったら良かったな。

乗り心地

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足回りはやわらかい印象。シートもやわらかく座り心地は良いです。長距離運転でもあまり座り疲れはしませんでした。
ハイブリッドなので、停車時など振動がないのも良いですね。

積載性

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燃費

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2日間で480kmほど走行し、山道、高速、渋滞と色々通りましたが、それでも25km/lほどは出るので、燃費はよいと思います。

高速では思ったほど燃費は伸びませんが、街中や渋滞での燃費悪化が少ないので、街乗りならかなり恩恵があるかと。

価格

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故障経験