トヨタ プリウス 「売れているだけあってとても安定したいい車。」のユーザーレビュー

oremaxis oremaxisさん

トヨタ プリウス

グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

売れているだけあってとても安定したいい車。

2019.2.26

総評
燃費よし
安全装備よし
乗り心地よし

長距離の運転でもつかれなさそうです。
満足している点
値段の割に装備が充実しています。
本当はコンパクトな車が良かったけど
値段と内容でこちらに決定

自動運転化するベース車として購入しましたが
セーフティプラス車であれば

ハンドルにアクセルブレーキにモータがついておりすべてコントロール下におけます。

自動運転させる機械は
5分で取り付け
5分で取り外しも可能でした。

これなら車検対応もOKですね。
自動運転する車のベースとしてはすばらしいです。

最近の車はだいたいセーフティプラスの装備は
標準装備ですね。
でもプリウスの場合装備していない車もあり
後つけできないので注意です。
不満な点
まあちょっと大きいですね
立体駐車場場所によっては入るの難しいかも

後ろの横の視界がい見えにくいです。
立体駐車場で横3センチしかない状態で
精密な駐車をしています。

立体駐車場の係員の人はこのプリウスの場合
入庫お断りしてるとのことでした。

高い装備ではあるはずの
純正カーナビの表示あまりよくありません。
こまかくないしリルートもなかなかしません。

iPadのヤフーカーナビがゼンリンの地図で
すばらしいのでそれ使っています。
デザイン

-

走行性能

-

アクセルを踏み込むと意外と加速します。
パワフルです。

乗り心地

-

ダブルウイッシュボーンサスのおかげが
サスペンションがまろやかで
高速の段差あまり大きなショックがありません。
積載性

-

後ろ座席を倒せばいっぱいつめるし
トランクに座れるのがいい。

燃費

-

カタログ値リッター37が実現できる運転を目指したい。
現在平均燃費29
価格

-

故障経験
後ろが良く見えないので
ぶつけやすいかもしれません。

バックの時要注意です
あと左側も良く見えません。

そしてやってしまいました
駐車場の柱にぶつけて
バンパーとリアガーニッシュわることに

ディーラーに修理費用25万をつきだされましたが、塗装済みの中古をヤフオクでゲットして
自己修理完了
部品の流通が多いので壊れたばあい
ヤフオクで調べたりすれば
中古必要なパーツを入手することは
容易に可能ですね。

対策のため
後つけアラウンドビューモニタを
装備表示予定

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