トヨタ プリウス 「初のトヨタ車 ワーゲン、スバル、BMWなど乗って来ましたが、燃費を考えハイブリッドカーにしたくいろいろ検討した結果昨年(2011)Gsが出る事を知り予」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初のトヨタ車 ワーゲン、スバル、BMWなど乗って来ましたが、燃費を考えハイブリッドカーにしたくいろいろ検討した結果昨年(2011)Gsが出る事を知り予

2012.10.27

総評
初のトヨタ車
ワーゲン、スバル、BMWなど乗って来ましたが、燃費を考えハイブリッドカーにしたくいろいろ検討した結果昨年(2011)Gsが出る事を知り予約をして2012年2月に納車、特に気にいったのはボディーの補強、サスペンションの変更、シート、ステアリングホイール、オリジナルプリウスとちょっと異なった外回り、燃費も20Km/L位(当たり前ですがレギュラーで)過去にはハイオク使用でしたのでかなり満足です
満足している点
まわりがプリウスだらけですがちょっぴり違うスタイル(フロント&リヤー)
硬めの足回り、ハンドリング(重い、固いと言う人がいますが自分にはちょうど良いです)
シートの良さ、ドイツ車から比べてもかなり良いです(一般の人には不向きかも)
ハイブリッドの性能、モーターとエンジンのバランスが素晴らしい!
ブレーキの感じも、慣れると素晴らしいものです(その他のハイブリッド車も試乗しましたがかなり違和感のあるものも有りました)
スタイルについては、賛否両論ありますが個人的には好きです、
良くスタイルについて格好悪いとかいろいろ言う方がいますが好きか嫌いかでよろしいのでは!
不満な点
内装のチープさ、皆さんが指摘されるように相対的にプラスチッキー軽のワゴンRにも劣るところも有り
外装もチープですバンパーのフォグランプあたりのプラスチック、カタカタ動きます
価格的にはこんなもんでしょうか
エンジンがウルサい、ハイブリッドに頼っているせいかエンジンの改良も望みます
ハンドルの切れ角がわるい(狭い車庫入れが困難)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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