トヨタ プリウス 「半年経過しました。１００００KM走行 購入後、半年が経過しましたので、ご報告いたします。（神奈川横須賀在住） これから、プリウスを購入の方は参考にして」のユーザーレビュー

半年経過しました。１００００KM走行 購入後、半年が経過しましたので、ご報告いたします。（神奈川横須賀在住） これから、プリウスを購入の方は参考にして

2012.5.23

総評

半年経過しました。１００００KM走行
購入後、半年が経過しましたので、ご報告いたします。（神奈川横須賀在住）
これから、プリウスを購入の方は参考にしてください。
燃費については、２０KMと考えてください。省燃費走行をすると２５KM弱の走行が可能ですが、ご迷惑となります。
　街の中を普通に走るのであれば、純正のままで十分です。ただし、高速や千葉にゴルフへ行くような方は、それなりのアレンジもしくは、２１５/４５R１７装着したクラスが必要です。
　プリウスがそれらしく走行するには、水温が８０度以上で走行バッテリーが半分以上という条件があります。冬季に燃費が延びないのは、水温が上がらないのが原因です。水温上昇までには通常の走行で５KM位必要です。その間の燃費は最低です。（１０KM)
　エンジン回転数とか、水温については、レーダー探知機に機能があるものを装着しています。（コンピュータ直結？）

満足している点

先日、新東名を使用し神奈川県から三重県までドライブをして来ました。路面状況は上々で、道幅も広くスピード感に欠けるところがあり、スピードメーターは１５０KMと表示されていました。捕まりそうです。それでも安定感はありました。ただし、燃費は１７～２０KMです。省燃費走行で８０KM走行をする気にはなれません。暇な方はYURAさんのように走ってみてください。
　往路については２０KM、復路は２２KM（安全運転）で高速を終了しました。）（飛ばしているけどまあまあです）
　何だかんだいいながらも、気に入っています。

不満な点

タイヤが195/65R15では、アンダーが出やすく少し不安でしたが、先日205/50R17に履き替えたところ安定しました。
　始動時にアイドリングがうるさい。静かな車ですが暖気状態では結構うるさいです。エアコンオフでも水温が４０度以上にならないと、とまりません。暖気運転時の回転数は１３００回転です。
　加速時のエンジンが気になる。流れに乗っている状態でのバッテリー残量減少でもエンジンが起動しますが、音とか始動の振動は全くと言って気になりません。
　ボディーが薄く、ペコペコします。
　高速時、サイドミラーの風きり音が気になる。
　洗車しすぎと家内に叱られます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験