トヨタ プリウス 「初めてのハイブリッドに乗って はじめましてプリウス後期型を契約して40日位で納車でした。最初はツーリングにしようかと思いましたがタイヤ等からの騒音が多」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めてのハイブリッドに乗って はじめましてプリウス後期型を契約して40日位で納車でした。最初はツーリングにしようかと思いましたがタイヤ等からの騒音が多

2012.2.1

総評
初めてのハイブリッドに乗って
はじめましてプリウス後期型を契約して40日位で納車でした。最初はツーリングにしようかと思いましたがタイヤ等からの騒音が多そうなのでGタイプにしました。30前期型に試乗はしましたが後期型には試乗出来なかったので心配な面がありました。しかし相当いろいろな改善がされていると思います。質感も内装色を黒にして正解でした。落ち着きのある色です。簡単ですが300km乗った時点の報告を入れます。
満足している点
1)足回り等のバタツキ感はほとんど感じません。2)内装の質感が良くなった。3)メーターが非常に見やすい。4)寒冷地仕様の為か騒音が低く感じます。(次回騒音計で測ろうと思います)5)オートクルーズをレーダー型にしましたが非常に使いやすいです。減速・加速等の自動化が安全に行われています。(減速が何キロまで行われるか試してみたいです。)6)前席のシートの質感・すわりごこちは大変いいですね。7)ヘッドライトがHIDになり大変明るく見やすくなりました。8)HIDの下にポジションランプが移動しましたが横長で(約30cmかな?)目立ちますね。9)その他あり。
不満な点
1)前方の距離感がとりにくい。2)後方の視界の狭さが気になる。(バックカメラで補うかな!)3)サイドミラーの調整ボタンが方向関係のみ点灯(あと2箇所も点灯してほしい)又はドア肘掛へ移動。4)エンジンがかかる時の音が以外に大きい?私だけかな???動いてしまえばこんなものかなと思う。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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