トヨタ プリウス 「１年経過 新車で購入後１年で１万９千㎞走行したので再度投稿します。グレードはＳです。 １年間トラブルは皆無で、主に１日７０㎞の通勤に使用。今年３月には」のユーザーレビュー

１年経過 新車で購入後１年で１万９千㎞走行したので再度投稿します。グレードはＳです。 １年間トラブルは皆無で、主に１日７０㎞の通勤に使用。今年３月には

2012.10.7

総評

１年経過
新車で購入後１年で１万９千㎞走行したので再度投稿します。グレードはＳです。
１年間トラブルは皆無で、主に１日７０㎞の通勤に使用。今年３月には千葉から京都へ、８月には新潟へのロングドライブも経験した。パワーもあり大人３人乗ってもストレスなく走る。燃費は冬場が悪化し、１９㎞／Ｌ台まで低下したが、平均すると２３㎞／Ｌくらい走っている。燃費計の数値より満タン計測の方が１．５㎞／Ｌくらい悪い。ほぼノーマルだがヘッドライトを社外のＨＩＤに、アルミホイールも社外品に交換し、クルーズコントロールを後付けした。高速を走る機会が多いので、これがあると疲労度がかなり違う。燃費を気にしてエコモードで走るのはストレスの元。通常はノーマル、時にはパワーモードで流れをリードする方がよいと思う。

満足している点

なんと言っても燃費の良さ。燃費計で常に２５㎞以上は走っている（満タン計測では２４㎞台）。これが当たり前になると普通のガソリン車に乗る気がしなくなる。乗り心地もよく、室内は静かで慣れれば運転もしやすい。メーター類やシフトチェンジが独特だが、これも慣れればこの方が使いやすいと感じる。エンジンが停止してもエアコンが使える。電気だけで走る時の音がまた独特で楽しい。

不満な点

天井が低く室内が狭い。後ろが見にくい。リヤワイパーはあっても役に立っていない。Ｓグレードではスマートキーが運転席だけで不便。ヘッドライトがハロゲン。クルーズコントロールがない。この辺の装備はホンダ車の方が充実しているように思う。しかし、全体的には短所を補うだけの長所があり、買ったことを後悔していない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験