トヨタ プリウス 「わかりやすく再投稿 もう少しわかり易くと思い再投稿しておきます。 ◎外観 良くいえば「万人受けがいい」といえるし、悪くいえば「可もなく不可もなく」が妥」のユーザーレビュー

わかりやすく再投稿 もう少しわかり易くと思い再投稿しておきます。 ◎外観 良くいえば「万人受けがいい」といえるし、悪くいえば「可もなく不可もなく」が妥

2011.6.10

総評

わかりやすく再投稿
もう少しわかり易くと思い再投稿しておきます。
◎外観
良くいえば「万人受けがいい」といえるし、悪くいえば「可もなく不可もなく」が妥当でしょうか？
無個性ではありますが、後の売却の事を考えてボディーカラーを選ぶ際にホワイトやシルバーを選ばず、またオシャレなエアロなんか付けたらはいい感じになります。
◎内装
プラスチック満載なんで、傷に弱くいつのまにか細かい傷がついておりまして、新車のピカピカのころに傷がつけば軽くショックです（ｗ
小さいお子様がいられるような方で、少し神経質な方は向いていないかもしれません。
◎動力性能
街中で乗るときは軽く踏み込むだけで十分な動力があります。
少し強く踏めば、モーターがあるので当たり前ですが、１８００CC以上のエンジン（トヨタは２４００といってますが、これはどうかな・・）の能力はあります。
以前乗っていた１８００のウイッシュは、一応３列シートで車重が１３１０キロ。
プリウス（Ｌ）は電池とかが重たいので、１３００キロとほぼ同じですが、燃費を気にせず高速道路での走りは等を比較したら１歩、いや２歩はプリウス優勢です。
燃費に関して言えば、プリウスオーナーの方は当たり前でしょうが、「スピードが乗れば一旦アクセルを離してまた軽く踏」み込む」って小技をしていれば、楽にそこらへんの車の２倍以上の燃費はでます。ウイッシュに乗っていたときはリッター１２程度が、私の使い方で２７は普通にいくので約２倍。３６０００キロ以上走ってますが、単純に交通費が半額です。ガソリンがリッター１３０円としても２２万円程の差額が出ます。
ただ問題は交通費半額でも、老朽化してきたときのハイブリッド車の維持費ですな。単純な車ではないし、部品が多いからそれだけ壊れやすいだろうし、古くなればそこ心配です。
◎装備
装備は最低限、シンプルでＯＫって私のような人ばかりでないだろうから、ＬじゃなくＳかＧを選んで下さい。Ｌはシンプルで安いですが、ＬＥＤが付けることができないし、リアワイパーすら無いです。但し、窓は全部オート機能が付いてますし、ライトもオートが標準装備です。

満足している点

上記参考にしてください（笑）

不満な点

上記参考にしてください（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験