トヨタ プリウス 「もうすぐ10,000km 昨年の7月末の納車でもうすぐ10,000kmの走行距離になります。納車当初の感想と現在の感想でかなり差が出てきました。納車さ」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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もうすぐ10,000km 昨年の7月末の納車でもうすぐ10,000kmの走行距離になります。納車当初の感想と現在の感想でかなり差が出てきました。納車さ

2010.4.29

総評
もうすぐ10,000km
昨年の7月末の納車でもうすぐ10,000kmの走行距離になります。納車当初の感想と現在の感想でかなり差が出てきました。納車されたばかりの方、納車待ちの方の参考になればと思い投稿します。(個人差はあると思いますが。)
趣味で乗る車ではありませんが、とても良い道具です。税制面や各種料金の優遇等を考えると次の車もプリウスになるでしょう。
満足している点
1.慣らし(4~5,000km)が過ぎたあたりから「なんか良く走るなあ。」という感じになりました。それまではECOモードで走る気はしませんでしたが現在ではほとんどECOモードで走っています。自分は飛ばす方なのですが全然不満はありません。もっともアクセルを深く踏むことに慣れただけかもしれませんが。POWERモードのドッカン加速は飛行機感覚ですね。
2.はやり燃費です。暖房のせいで冬場の燃費は悪いのですが(ECOモードにしてからはかなりよくなってきました。)20km/Lは確実。1,000円高速の件もあってついつい走行距離も伸びてしまいます。
不満な点
1.ブレーキの感覚。同じ踏み加減をしているつもりですが、良く効くときもあれば空走感がある場合もあります。また、制動力がフロント寄りなのでつんのめる感じがあります。
2.バック時の車速。クリープのみでバックする際、思った以上に速度が上がります。前述のブレーキのせいもあって何回かヒヤッとさせられました。
3.エンジン音。峠をがんばって走る気がなくなります。その分ECOかもしれませんが。もう少し色気が欲しい。
4.スーパーの駐車場で3~4台並ぶことが多くなりました。ディーラーオプションでルーフアンテナのバリエーションがあると識別できていいのですが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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