トヨタ プリウス 「雪国の人、必ず試乗してください！ 最悪の車です。 自分は国産10台、欧州車10台を乗り継いで、現在はベンツA160とC200、アベンシスを所有していま」のユーザーレビュー

雪国の人、必ず試乗してください！ 最悪の車です。 自分は国産10台、欧州車10台を乗り継いで、現在はベンツA160とC200、アベンシスを所有していま

2010.2.4

総評

雪国の人、必ず試乗してください！
最悪の車です。
自分は国産10台、欧州車10台を乗り継いで、現在はベンツA160とC200、アベンシスを所有しています。初代プリウスも2年乗りました。
初代でプリウスはこりていたのですが、仕事で新型プリウスのレンタカーを2週間、毎日平均300キロの雪道を走りましたが、苦痛でたまりませんでした。

満足している点

特になし。
新型って言うことぐらい。

不満な点

・ヘッドライト、樹脂製の複雑な形状の為か寒暖の差が激しいと内側に水滴、曇りが発生。
・雨、雪の時はリアの熱線を入れっぱなしにしておかないと後方視界が悪い。タイマーが切れると入れ切れると入れの繰り返し。
・握りにくいハンドル。10時位置だとステアリングスイッチに親指が。下はまっすぐなプラスチックが邪魔で違和感がある。
・ブレーキが突然利かなくなる（ようやく問題になりましたね）
・雪のでこぼこ道での内装のきしみ音。特にリアハッチやセンターコンソール付近からキュキュキュと鳴りっぱなし。
・クッション性の無い疲れるシート。後部座席は特に硬く3分も乗っていると嫌になる。
・効きの遅い横滑り防止装置。何回冷や汗をかいた事か。（アベンシスも同じ。ベンツが性能がよすぎるのかトヨタが普通なのか）
・雪でスタックした場合、ギヤチェンで車を前後に振ることが出来ない。スタックしたら終わりです。（これは初代から同じです）
・とにかく安っぽい内装。プラモデル以下です。シルバー部分は筆で色を塗ったの？といいたくなるくらいです。（初代の方が高級感がありました）
雪国の皆さん想像して下さい。国道のでこぼこ道を何時間も硬いシートで内装のきしみ音を聞きながら、しかも熱線のスイッチを常に気にしながら道を選んで走る自分を。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験