トヨタ プリウス 「総じて満足 レガシーワゴンＧＴ（ＢＨ５）からの乗りかえです。選定理由は、やはりハイブリットという先進的な機能を経験してみたかったということです。これま」のユーザーレビュー

総じて満足 レガシーワゴンＧＴ（ＢＨ５）からの乗りかえです。選定理由は、やはりハイブリットという先進的な機能を経験してみたかったということです。これま

2011.11.29

総評

総じて満足
レガシーワゴンＧＴ（ＢＨ５）からの乗りかえです。選定理由は、やはりハイブリットという先進的な機能を経験してみたかったということです。これまでトヨタ、マツダ、日産、スバルのそれぞれ特徴あるスポーツカーやセダン、ワゴンに乗ってきましたが、プリウスも興味をそそられる性能を有しております。確かに絶対的なパワーやハンドリング、エンジンサウント、高級車並の乗り心地を求める人には受け入れられないと思いますが、これはこれで十分満足できます。乗り心地を酷評する人がいますが、ほどよく堅いサスは、これまでスポーツ系の車に乗ってきた自分にとっては何の問題もありません。また、ドアの開閉音が軽トラみたいという話もありましたが、これは改善されているのかもしれません。そのように聞こえないので。静粛性については、１００ＫＭ超えた辺りからロードノイズが車内にわりと入ってくるような気がします。１７インチのホイールに変更しているためか、吸音材が少ないのかその辺りはよくわかりません。静粛性については、ＭＣ後のプリウスはどの程度かわかりませんが改善されるそうです。いろいろと書きましたが、当然燃費も含め総じて満足できる車だと思います。この価格で、この機能・装備を用意したトヨタは、非常に頑張ったと思います。

満足している点

・燃費
・費用対効果が高い機能・装備。
・スタイル

不満な点

・やはり後方視界は悪い。バックモニターは必須。
・１２Ｖ電源のソケット位置がセンターコンソールの中。
・不要かもしれないが、タコメータ・油圧計が無い。（社外品で取付可能）
・ECO運転に挑戦すると、後続車に迷惑かも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験