トヨタ プリウス 「利用方法と目的によりますが 私は昨年の11月に予約し、７月納車になりました。1ヶ月間で約3000ＫＭ乗ったユーザーの感想を、今後購入予定の方の参考にな」のユーザーレビュー

利用方法と目的によりますが 私は昨年の11月に予約し、７月納車になりました。1ヶ月間で約3000ＫＭ乗ったユーザーの感想を、今後購入予定の方の参考にな

2010.9.4

総評

利用方法と目的によりますが
私は昨年の11月に予約し、７月納車になりました。1ヶ月間で約3000ＫＭ乗ったユーザーの感想を、今後購入予定の方の参考になればと思い投稿しました。そういう私もこの掲示板の皆様の情報を参考にしてプリウスを購入しました。但し私は13年前のミニバンからの買え替えであり、車は通勤やレジャーの道具として割り切って使用しています。価値観や基準は私の主観である事を承知して参考にしてください。

満足している点

トヨタの最新ハイブリッド技術を投入しただけあって、車自体は素晴らしい出来映えだと思います。実際に使用して素晴らしいとして以下の点が上げられます。
・今更の話ですが、山道や渋滞の中を走っていますが、これまでで28.9ＫＭの高燃費。
・直ぐに良く効くエアコン、ソーラーパネルでは有りませんが、特に問題ありません。
・Ｌグレードですが、充分静かな室内。走行中の最大の音源は、ロードノイズやエンジン音より風　切音だと思います。
・待ち時間中エアコンや音楽をかけていても殆んどエンジンが掛からないので、周りに迷惑を掛け　ないで済む。
・アウトドアにも利用していますが、持って行く荷物の工夫でプリウスのトランク容量も何とかなります。これは当初心配していた点なので、良かったです。

不満な点

・運転席のシートの生地が擦れるような感じになってしまっています。これは試乗車のＳグレードもそうでしたので、素材自体に問題があると思います。マイナーチェンジ等にて改良して欲しいと思います。
・リアスピーカーの蓋がリベット止めにしてあるためディーラーでも外せないといわれた、私はドリルで無理やり”もんで”外したが、普通にねじ止めにならないのか？これでは「Ｌグレードにはリアスピーカーを付けるな」といっているように思ってしまった。
・ドアミラーが小さいため車線変更の時など気を使う、安全面では妥協しないで欲しい。
・スペアキーが一つでは少ないと思います。
・シートの腰の部分が引っ込んでいる上にヘッドレストが出っぱっているため、長距離で腰が疲れ　　る。他の人の書き込みにも書いてありましたので、要改良点だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験