トヨタ プリウス 「ベンツE320から乗り換えます 新型プリウスの発売以来興味を持ってこの掲示板を読んでいました。12年乗ったベンツE320から買い変える参考になりました」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ベンツE320から乗り換えます 新型プリウスの発売以来興味を持ってこの掲示板を読んでいました。12年乗ったベンツE320から買い変える参考になりました

2009.11.14

総評
ベンツE320から乗り換えます
新型プリウスの発売以来興味を持ってこの掲示板を読んでいました。12年乗ったベンツE320から買い変える参考になりました。レクサス、クラウン、セドリックのような大型セダンはベンツで堪能しましたので関心がなく、より小型の車を探していました。先日来、ディーラーで20分ほど試乗し、さらにレンタカーを一日借りました。結論は、大変に完成度の高い車だと思います。
たまに見かける罵倒に近い批判は理解できません。
早速予約し、来年5月に納車予定です。
満足している点
燃費が良い。20km以上走る。Eクラスの3-4倍良い。
スタイルが素晴らしい。私の主観そのものだが国産車で抜群。
静かです。もっとも、昔アメリカ勤務で乗っていた8気筒、5500ccの車も大変静かでしたから、レクサスの最高級車も静かさでは負けないのでしょう。
加速が予想に反して良い。エコカーということで期待していなかったが、一般道で使用する時速40km-80kmの速度帯の加速はEクラスと遜色ない。
高速道は走らなかったので、高速域の走りは自信を持って言えないので、専門家の誌上レポートを信用することにします。3200ccのベンツとは比べようがないでしょうが、高速移動を目指す車とはコンセプトが違うので比較の意味がないでしょう。
不満な点
よく取り上げられていますが、前方視界が悪い。ベンツマークがボンネットの先端にあり、左右のホイールハウスの盛り上がりがよく見えた車から乗り換えると、前方バンパー位置の把握に慣れるのに時間がかかりそう。
車体の色を増やしてほしい。これだけ人気があると向こう三軒両隣同色系のプリウスになりかねない。黄色や緑色はどうでしょうか。
自動防眩ミラーやパワーシートのオプションもほしい。便利なものです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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