トヨタ プリウス 「1.000㎞走行での感想 初めての投稿です。 シビックR/ブルーバードハードトップ/ローレル/ローレル/325i/328i/シビックHV(5年9.6万」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1.000㎞走行での感想 初めての投稿です。 シビックR/ブルーバードハードトップ/ローレル/ローレル/325i/328i/シビックHV(5年9.6万

2011.10.21

総評
1.000㎞走行での感想
初めての投稿です。
シビックR/ブルーバードハードトップ/ローレル/ローレル/325i/328i/シビックHV(5年9.6万)からの乗り換えです、グレードL、9月納車1.000(高速含む)走行での感想です、後期高齢者目前の男性です、購入まで沢山のレビューを参考にして、試乗なしで購入しました、中にわ、遅い、重たい、
剛生がない、車内が貧弱と色々とアンチトヨタみたいな、訳の分からないコメントが多い、せっかく投稿ですので、具体的に比較車両の明記をお願いしたいですね。
 そんな中高速での車線変更時オーバー&アンダーが少しあるとゆうレビューが散見され、参考に
して、購入後社外の鍜金軽量ホイル17&215/45/P7に穿き替え、高速を試走行した結果、走行車線からの追い越しもスムーズで、追い越しでの、車の流れにも十分対応でき、安心安全な走行ができます、ATの変速ショックもなく、下りこう配でのDレンジからSにも的確にSからDへの変速も、また走行モードもECOからPWRも指タッチで迅速に反応し、高速での楽しいドライブできます、結論を申しますと、全てにおいて前車よりも勝っていると思います。
 尚プリウスオーナーの皆さん、燃費向上のこばかり考えて走行していると中にわ急いでいる人もいますので、譲合いの誠心で、ハザートランプの使用もお勧めします。
満足している点
横滑り抑制、全グレードに標準装備(325iにオプションで20万かかりました)
スマートキー、全グレードに標準装備
燃費向上のため、アンダーカバーが装備されている。
不満な点
205万の車としては、最高の安全装備が設置されているので、短所はありません。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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