トヨタ プリウス 「ふわふわ時間 店舗での試乗と、その後にレンタカーとして利用した時の感想です。 私の総評としては、「クルマに乗ってる感覚が無い」という事。 運転していて」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ふわふわ時間 店舗での試乗と、その後にレンタカーとして利用した時の感想です。 私の総評としては、「クルマに乗ってる感覚が無い」という事。 運転していて

2011.7.6

総評
ふわふわ時間
店舗での試乗と、その後にレンタカーとして利用した時の感想です。
私の総評としては、「クルマに乗ってる感覚が無い」という事。
運転していても、何か地に足が付いていない感じがします。
運転する上で路面から伝わってくる感覚というのは割と重要なものと私は考えているのですが、そういったものが一切遮断されているような感じがしました。試乗したのは雨の日だったのですが、路面の凹凸や濡れ具合、水溜りの感じすらも伝わり方が曖昧で、乗っていて逆に恐ろしくなってしまいました。
同日に試乗したインサイトではこれらの情報が的確に掴める感じだったために、尚更その印象を強く持ちました。
個人差があるとは思いますが、私の感覚にはなじめない車です。
満足している点
・先進的な雰囲気を感じられること。
・所有していれば「エコ意識高い」と周囲に思わせることができること。
・「世界のトヨタ」のエンブレムが手に入ること。
 少々皮肉めいた表現にはなりますが、乗らないで家の前に置いておくなら最高の車かもしれませんね。
不満な点
上に書いた事以外に・・・
・カタログ燃費と実燃費の乖離
 38kmが無理なのはまあともかくとして、周りの流れに合わせて運転した結果の燃費が12.6km・・・好燃費を出すには、運転技術よりまず「周りの流れを無視する傲慢力」が必要かと。
・車両感覚をつかむのに相当難儀する。
 実際にある程度車体は大きくなっているのは事実ですが、思った以上に幅を感じます。
・頭がつかえて車内が狭く感じる
 空気抵抗を考慮したデザインのためか、室内高は数値以上に窮屈に感じます。大型化でせっかく幅には余裕ができたのに、初代よりも狭く感じてしまう・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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