トヨタ プリウス 「以外と昔から高齢者に訴求力のある車 良い製品で良い商品です。自動車評論家の意見を、うのみにして期待しすぎて購入しないほうが、よろしいとは思いますが・・」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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以外と昔から高齢者に訴求力のある車 良い製品で良い商品です。自動車評論家の意見を、うのみにして期待しすぎて購入しないほうが、よろしいとは思いますが・・

2009.12.13

総評
以外と昔から高齢者に訴求力のある車
良い製品で良い商品です。自動車評論家の意見を、うのみにして期待しすぎて購入しないほうが、よろしいとは思いますが・・乗っていて面白さを感じれる車です。いろいろな所が電制化されていてエンジンにファンベルトが無いという所だけでも昔から車に乗っている方には面白さを感じれるのではないでしょうか・・機械的にもトヨタのサプライヤーなどの苦労が目に見えるようです・・コンセプトやデザインも時代に合い、ラグジュアリーカーでは現代的でないと思うお金持ちまでもが購入しているのも事実のようです。
満足している点
今までとは、違うジャンルの車だと思って乗ると楽しいとおもいます。(無機質な内装の材質もプリウスのコンセプトと甘受)などなど、比較する対象のない量産車をだしたトヨタの勝利ですな・・(インサイトと比べる人がいますが、まだプリウスと比べると実験車段階ですな・・わるいけど・・)  
ガンガンに飛ばしても20km/L
不満な点
あいからわずトヨタはわかっていて残念な装備設定をしますな、でもあとからイジルのはバランスを崩すので必要最小限にしましょう。あと省燃費タイヤはころがり抵抗をへらすため、空気を入れすぎたタイヤの様なゴツゴツ感はありますので、あしからず。軽量アルミでバネ下荷重をへらしても満足できないと思いますよ。サスが入力分離アッパーサポートのグレードが乗り心地が良いと言っている評論家がいますが、それはタイヤの設定がミシュラン(荷重をタイヤ全体で吸収する設計)による効果が大きいです。あとハロゲンライトがディスチャージでないと言っている人が多いようですが、あれは長い信号待ちなどでライトをON/OFFする人(したくなる車種)が多いためです・・ハロゲンでもプロジェクターランプは結構明るいですよ(迷惑にならなくて良い)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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