トヨタ プリウス 「リッター23キロでした 4月12日にネッツの営業所で契約して、7月2日に納車されました。当初はインサイトを購入するつもりでいましたが試乗して魅力を感じ」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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リッター23キロでした 4月12日にネッツの営業所で契約して、7月2日に納車されました。当初はインサイトを購入するつもりでいましたが試乗して魅力を感じ

2009.7.15

総評
リッター23キロでした
4月12日にネッツの営業所で契約して、7月2日に納車されました。当初はインサイトを購入するつもりでいましたが試乗して魅力を感じなっかったので、トヨタを信用して発売していないプリウスに決めてしまいました。納車後そろそろ2週間で、ようやく運転にもなれてきた感じです。
 話題の車であり、じろじろ見られることが多いですがそんなところに優越感です。納車後すぐに近くのお寺さんで安全祈願をして、燃料を満タンにしました。そして1週間後最初の給油。ほとんどが通勤片道12キロ約20分弱での燃費は460キロ走り、20リットルの給油でリッターあたりの燃費は23キロ。まずまずかな・燃料計はちょうど半分のところでした。
もともと私は55歳のおじさんの安全運転者なのでほとんどが制限速度遵守ですから回りの車には迷惑なくるまだと思います。電気で走ることをメインにして、ガソリンは使わないように走ることに努めていますが、なかなか難しいですね。
満足している点
○とても静かなこと
○燃費がいいこと
○注目されていること
○エアコンの効きが良い
不満な点
●プリウスとハイブリットのエンブテムをはがすと2つ穴が開いていました。ワックスをかけると汚くなるので、今までの愛車はすべてエンブレムははがしたのに、プリウスではまた付け直しました。
●Sタイプなのでハンドルが皮でなく安っぽい感じですが、滑らないですね。
●社外品のナビをつけたのですが取り付け部分が安っぽく感じられます。
●小物入れが少なく、ハンドル右になにも入れられる場所がない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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