トヨタ プリウス 「最高傑作の車 セルシオからの乗り換えですが、なんら不満がありません。 同乗する友人もシーマ、クラウンの所有者ですが、乗り心地は十分良いと言っています。」のユーザーレビュー

最高傑作の車 セルシオからの乗り換えですが、なんら不満がありません。 同乗する友人もシーマ、クラウンの所有者ですが、乗り心地は十分良いと言っています。

2011.9.3

総評

最高傑作の車
セルシオからの乗り換えですが、なんら不満がありません。
同乗する友人もシーマ、クラウンの所有者ですが、乗り心地は十分良いと言っています。
どの友人を乗せても「乗り心地いいね！」「快適で寝ちゃったよ。」と言われます。
メディアで乗り心地は軽やコンパクト以下と酷評されている理由が分かりません。
ロールスロイスあたりと比べられてるんでしょうか？
動力性能についても文句なく、パワー不足を感じた事はありません。
モーターのアシストは独特で、あの感覚はプリウスでしか体験できないので気に入ってます。
もちろん、ドイツ車やぶっ飛びパフォーマンスカーには道を譲るしかないですが、そんな事を挙げたら上には上がいるのでどの車に乗っててもキリがありません。
ワインディングも、そういうコンセプトの車ではないのに十分なこなしようです。
初めは不安ですが、ちょっと厳しめに攻めてみても、まだ限界が上である事を感じさせてくれます。
もちろん、これも上を見たらキリが無いのですが、景色を楽しみつつ、時にはちょっとクイッとやりたいときは答えてくれる。そんな車です。
燃費についてですが、ムーンルーフ、純正ナビ、アンダーカバー、しめて50kg増＋社外17インチアルミ装着で特にエコ運転等意識してませんが20km/l以上は確実に走ってくれます。
快適に、楽しく、それでいてお金もかからず遠くにいける。まさに最高傑作の車だと思います。

満足している点

･圧倒的燃費
･乗り心地、広さ共に快適
･十分な動力性能
･運転していて楽しい
･近代的なエクステリア
･安全性能
･プリウスというブランド力

不満な点

･街中に多い
･インテリアがムードにかける

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験