トヨタ プリウス 「初試乗の方用に 父の最後の車?としてクラウンかマークxかレガシィか・・・そしてこのプリウスかで非常に迷っております。 まぁそもそも上記の車と比べるって」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初試乗の方用に 父の最後の車?としてクラウンかマークxかレガシィか・・・そしてこのプリウスかで非常に迷っております。 まぁそもそも上記の車と比べるって

2011.8.22

総評
初試乗の方用に
父の最後の車?としてクラウンかマークxかレガシィか・・・そしてこのプリウスかで非常に迷っております。
まぁそもそも上記の車と比べるってことが変かもしれないですけど、値段とかではなくフィーリングみたいですね。
さて、恥ずかしながらプリウスに乗ったことなかった私と父とでいざ試乗へ。
最初に乗らせてもらいましたが、動かし方がまずわからない!エンジンが始動しているのかもわからず、ディーラーの方に聞きながらのドライブです。
満足している点
エコ・ノーマル・パワー?だかの3つのモード試しましたが、普段乗りはECOでもいいんじゃないかなと思う感じ。父の感想もずっとECOモードでいいなという回答でした。
パワーモードも低速の加速がなかなかいい感じ。通常の運転するには十分な加速ではないでしょうか(一般道)
これは私目線ですが、ウォークマン等OPになりそうですが、ナビとは別につなげるのもポイント高い
内装はグレードによるんでしょうが、まぁ妥協点です。楽しみがあるかと言われると微妙ですが、60を過ぎた父には十分かな?むしろディスプレイがいろいろありすぎて多分理解していないと思われます。
燃費も気にしていたら23キロと納得数字
不満な点
後部座席は180cmの私では少しだけ圧迫感があります。
エコモード切替忘れると高速の乗り入れが大変かも?父の運転のせいかもしれませんが・・・
内装が一部チープなところが見られますが、これはグレードによるみたいですね。
バックモニタ必須かと。後ろが見えにくい!
と短所も色々書かせてもらいましたが総評としてはおおむね満足。
別途ほかの試乗もしておりますが、やはりこの燃費は嬉しいところです。あとは購入という一歩踏み込む決め手が欲しいところです。父はまだ迷い中です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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