トヨタ プリウス 「そこそこですが・・・ ハイブリットカーとしてはかなり良いほうの室内空間が良くてマイカーと して選択しました。 燃費性能・デザインそこそこの動力性能など」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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そこそこですが・・・ ハイブリットカーとしてはかなり良いほうの室内空間が良くてマイカーと して選択しました。 燃費性能・デザインそこそこの動力性能など

2010.10.17

総評
そこそこですが・・・
ハイブリットカーとしてはかなり良いほうの室内空間が良くてマイカーと
して選択しました。
燃費性能・デザインそこそこの動力性能などはイメージ通りですが正直なと
ころ未だハイブリットの時代とはいえない初動運転時のトルクの無さや全体
的なパワーはハッキリ言って不満です。
走りやバランスとか正直あまり詳しくありませんが、明らかにハイブリット
システムが足枷となり燃費重視の走りをするとトロトロ走行になってしま
います。
メリットとデメリットを差し引き長く(10年以上)乗り、燃費分の元が
取れるかな?といったところです。けしてマルチ的な総合力で選択する車
ではなく、あくまでもハイブリットとしてそこそこ室内空間があり、最低
限の不便さが現有するハイブリットの中(燃費性能が20以上対象)では
素晴らしいのではないでしょうか?
ユーザーとして気に入っているのはシンプルで飽きのこないデザインと
ハイブリット車としての性能・20万台以上売れた実績からトヨタへの
信頼・このタイプにしては広い室内空間です。
満足している点
室内空間はイメージしていた通り、ハイブリットセダンタイプとしては
良いのではないでしょうか?家族4人でキャリアを取り付けると十分な
荷物をキャンプに持っていけました。その場合は予備タイヤをおいて
ゆくことをお勧めします。(元々ホンダに比べ乗せているだけ凄いかも?)
なんといても燃費性能です。(20平均です)
不満な点
初動時の加速のなさ、常用すると実感する。
初期の宣伝で3リッター並みのパワーとありましたがあれは本当なのか?
と疑いたくなります。1.8リットルでやはり1.3リットル車なみでは?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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