トヨタ プリウス 「欲しい人が買えば良いのでは・・ 車に関しては先進的なメーター広くなった室内（前モデルより）２０キロ以上は走ると思われる燃費、多くのエアーバック、価格と」のユーザーレビュー

欲しい人が買えば良いのでは・・ 車に関しては先進的なメーター広くなった室内（前モデルより）２０キロ以上は走ると思われる燃費、多くのエアーバック、価格と

2010.8.30

総評

欲しい人が買えば良いのでは・・
車に関しては先進的なメーター広くなった室内（前モデルより）２０キロ以上は走ると思われる燃費、多くのエアーバック、価格とのバランスでＳに決めましたオプションはＥＴＣぐらいで後は納車のあとに社外品のナビをつければＯＫ、ただカタログでうたわれているゴルフバッグ３個乗るというのはいささかオーバーかと１個乗せるにも斜めに入れてから横にしてやっとという感じ、普段はそれほど不自由はないと思いますしいざというときには後ろの席も倒せますので充分かと思います。
ナビですがアルパインのビッグＸを取り付けましたがこれが大満足地デジはきれいに写るし画面は大きいし純正に比べるとかなり割安かと思います。純正のナビは地デジのチューナを別につけるようですしこれがわりと高いようですので・・・
これで暫くは車をいじる事はなくこのままの状態で乗り続けます。

満足している点

燃費が良い点普通に走って２０キロは下回らないようですし加速もパワーモードにすればかなり力強く加速します。
今までよりも燃費で３分の１に減りました多少加速が悪いとか室内が少し狭いとかトランクが狭いとかありますが維持費がかなり安くなったことを思えば許せる範囲だと思います。
車を変えて大正解だと思いました少しの不満はありますが荷物を多く積むことも後ろに人を乗せることも年間を通せばほんの少しですので普段の維持費が安いのは大満足です。

不満な点

価格が安くなったがハイブリットを積んでいることを除けば割高には違いない。
ノーマルモードのままですとかなり遅いと思いますがこれも燃費を良くするためにエコのバーを過ぎるとアクセルペダルを重くしているのかと思いますが踏み込めばそれなりに加速します。
少しなれてきましたがなかなかつかめない車両感覚あまりぎりぎりまで寄せたりしませんが前も後ろも感覚が良くつかめません。
加速が良い車・室内が広いクルマ・トランクが広いクルマ・・・その他いろいろ不満があるようでしたらなにもプリウスを選ばなくても他に試乗したりカタログで比較して自分の希望にそったものを捜せば良いだけの事です。
街中にプリウスがあふれすぎてきたこと（それだけ人気があると言うことか）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験