トヨタ プリウス 「私のベストサイズ ５ナンバーサイズでは高速安定感にやや不足を感じ、１８００巾以上では取り回しに不自由を感じていた私にとって1745巾4460長はベスト」のユーザーレビュー

私のベストサイズ ５ナンバーサイズでは高速安定感にやや不足を感じ、１８００巾以上では取り回しに不自由を感じていた私にとって1745巾4460長はベスト

2010.5.20

総評

私のベストサイズ
５ナンバーサイズでは高速安定感にやや不足を感じ、１８００巾以上では取り回しに不自由を感じていた私にとって1745巾4460長はベストサイズです。しかし契約後納車されるまで前モデルとあまり変わり映えしないデザインを好きではありませんでしたが納車後毎日目にするようになるととてもよいデザインに思えてきました。エアロやローダウンも一時期考えましたがオリジナルが一番美しいと思います。でも車もファッションが必要と思い実用性も考慮に入れLEDフォグランプ-ディタイムランニングランプ、軽量ホイールを身につけました。これによって町にあふれてきたプリウスに出会うことが楽しみになってきました。内装はとても好きです整然としてデザインも良いです特に計器、スイッチ類回りのスッキリ感に好感がもてます。
　ストップ＆ゴーの多い都市近郊はハイブリッド車が最も活躍できる場面です特にノロノロ運転は得意中の得意です日本の道路事情に最も適した車といえます。ヨーロッパではあまり好評でないと聞いたことがありますが、特にドイツのように無料のアウトバーンを１５０ｋ/h以上で巡航することの多いドライバーには選択肢から外れると思います。逆に日本で走っているドイツ車が生き生きとしていないのも理解できます。

満足している点

通常での高速安定性、コーナーでのロールの抑え感は安心できる範囲です地面に貼りつくような感覚は望むべくもありませんがこれ位の感じが好きです。また、パワーモードの加速感もよくて高速道路の合流の時などストレスを感じることはありません。
　８００ｋｍ走行して３０余リットルの燃費、ＧＳ間のガソリンの価格差があまり気にならなくなりサービスのよいＧＳを探すようになった。
　安全装備の充実。エアバッグの無い軽トラにも乗りますがその時は覚悟を決めて運転します。

不満な点

1.8Ｌエンジンの存在感が薄く活力感がない、せめてセンターメーター内にタコメーターを入れてエンジンの存在感を表示してほしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験