トヨタ プリウス 「7ヶ月待ってやっと来た 昨年9月に契約し、やっと今年4月に納車となりました。愛車のトヨタランドランドクルーザー80（ディーゼル）を息子に譲ったため新た」のユーザーレビュー

7ヶ月待ってやっと来た 昨年9月に契約し、やっと今年4月に納車となりました。愛車のトヨタランドランドクルーザー80（ディーゼル）を息子に譲ったため新た

2010.5.10

総評

7ヶ月待ってやっと来た
昨年9月に契約し、やっと今年4月に納車となりました。愛車のトヨタランドランドクルーザー80（ディーゼル）を息子に譲ったため新たに車を買うことになり、妻（財務省）の強い要望（特に燃費面）でプリウスになりました。乗ってみて燃費や静かさにビックリ、12年前の車（ランクル）と比べ車の進歩にも驚きました。キーを回すのではなくスイッチ（ボタン）を押してのエンジン始動など。なお、ランドクルーザーに比べ前方、後方とも視界が悪く狭い道の右左折やバックなど注意が必要でしたが、どうにか慣れてきました。バックモニターも慣れてしまえば便利です。車格はカローラクラスだけど、このハイブリッドシステムはスゴイの一言で、高い金を払った価値はあると思いました。
　ただ、カタログの燃費と実燃費に差がありすぎる。・・・これはトヨタだけが悪いのではなく業界全体の問題だけども。

満足している点

１　すごい燃費・・・私は市街地や高速道路が主で２２ｋｍ／Ｌ、妻は郊外への通勤（平坦地が主で片道３０ｋｍ）で２７ｋｍ／Ｌです。ちなみにラランドクルーザーは、７ｋｍ／Ｌでした。
２　静か・・・頻繁にエンジンストップするようで、すごく静かです。（ディーゼル車からの乗り換えのため特にそう感じるのか？）
３　汚れが目立たない・・・車色がアクアブルーのため、汚れが目立たない。（ちなみにランドクルーザーは黒だったため汚れが目立った）

不満な点

１　内装が貧弱・・・どう見てもカローラクラスの車格である。後部ドアを閉める時の音も貧弱。クラウンやランドクルーザーと比べたらいけないのでしょうけど。
２　ナビが高機能すぎ・・・３０万円ほどのナビをディーラーオプションで付けたが、機能が多すぎて使いこなすことが難しい（自分の声で目的地を設定したり電話をかけたりする機能がある）。もっと安いナビを付けても良かった。
３　オプションに５０万円ほど掛かった・・・最低限必要な物が車両本体に付いていない（フロアマットやサイドバイザーもオプションになっている）。プリウスに限ったことではないが、最近はどこのメーカーも売り方が汚いと思う。
４　プリウスが増えすぎた・・・もうしばらくすると本当に大衆車になってしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験