トヨタ プリウス 「購入を検討してる方へ 私は通勤で片道40Kmもあることから、前車(2000cc)から乗り換えました。 この車の魅力はやはり燃費ですので、通勤などで毎日」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入を検討してる方へ 私は通勤で片道40Kmもあることから、前車(2000cc)から乗り換えました。 この車の魅力はやはり燃費ですので、通勤などで毎日

2010.3.7

総評
購入を検討してる方へ
私は通勤で片道40Kmもあることから、前車(2000cc)から乗り換えました。
この車の魅力はやはり燃費ですので、通勤などで毎日長距離を走る必要がある方には最高です。
しかし、どの車もそうですが、エンジンが温まるまではプリウスといえども燃費は伸びません。時々しか乗らないとか、乗っても10Km以内とかいう方は、プリウスの恩恵は少ないように思います。
プリウスの動力性能は、今までのHVと比べると普通の車に近くなりましたが、決して運転が楽しい車でもなく、ブレーキは違和感が少なくなったとは思いますが、それでも注意しないとカックンとなり、同乗者に運転が下手のように思われます。
私は通勤距離が長く、特にエコ運転しなくても20Km/L以上走るプリウスに満足していますが、もし通勤がなければプリウスは購入しないと思います。
したがって、
毎日の走行距離が長い・燃費が気になる・モーター駆動の近未来的な感覚を味わいたい・車の基本性能(走る・曲がる・止まる)には特に執着しない(そこそこで良い)方にはオススメですが、車好きで走りを楽しみたい方は、すぐに飽きてイヤになるでしょう。
満足している点
・とにかく、燃費がいい。
・大量に売れたことにより、専用パーツが多い。
・少しの距離ならモーターのみで走れるので静か。
・直線なら気持ちいい加速のパワーモード。
・ガソリン代を減らしたいだけなのに、環境意識があるみたいに見られること。
不満な点
・回生ブレーキフィールと使えないエコモード。
・複雑な動力構造のせいか、高速道路等でスピードを一定に保つことが難しい。
・あまりにも増えすぎて個性がなくなったこと。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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