トヨタ プリウス 「納車されました。 4月19日に予約して7月31日に納車されました。週末2日で100kmくらい走った感想を投稿します。 GX110マークⅡ2.0からの乗」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車されました。 4月19日に予約して7月31日に納車されました。週末2日で100kmくらい走った感想を投稿します。 GX110マークⅡ2.0からの乗

2009.8.3

総評
納車されました。
4月19日に予約して7月31日に納車されました。週末2日で100kmくらい走った感想を投稿します。
GX110マークⅡ2.0からの乗換えの50歳のオジサンです。このクラスからの乗換えの方も多いと思いますが、ウィンダムからの乗換えの方のレビューにもあったとおり格下感があります(覚悟はしていましたが)。ドアの開閉、インパネ廻りのプラスチックの質感、車内騒音など。また、多数のレビューにもあったとおり発進時のモタモタ感はパワーモードでも感じます。事実軽自動車につつかれます。発信時にいかにエネルギーを消費しているのかを実感します。ツーリングセレクションですがちょっとした山道に車を持ち込んでも「やる気」はおきません。アクセル操作とエンジン音がリンクしないので走っていても「?」といった感じです。LEDヘッドランプもサプライズはありません。17インチとLEDランプはファッションですね。
普通のセダンからの乗換えの方は車両感覚を掴むのも時間が掛かりそうです。前の車から一通り小さくなったはずですが見切りが悪いので大きい車に乗り換えた感じです。
メーカーにお願いしたいのですが、奥さんと共有して乗られる方も多いと思うので運転席の電動シートはオプションでよいので設定して欲しい。もはや贅沢装備ではないのでは?
辛口なことを書きましたが慣れが解決する部分も多いです。いい車には違いないのでだんだん馴染んでくると思います。
この2日間でかなりのカルチャーショックを受けました。良くも悪くもこれからの自動車なのでしょうね。
満足している点
1.燃費は良い。2日で100kmくらい走りましたがメモリが1つも減っていません。カーナビ
  の設定などで「READY」状態で1時間くらい停車していましたが、それでも22km/L
  はいっていると思います。
2.車内が広い。
3.注目度抜群(当面は)。
4.スマートエントリーは便利。
不満な点
1.慣れの問題ですが
  1)車両感覚が掴みにくい。
  2)発進時のモタモタ感。
  3)後方視界の悪さ。
  4)質感。
2.GX110と比べるとさほど静かとは思えない。遮音性能はさほどでもなさそうなのでタイヤの山が減ってくるとかなりの騒音になりそう。
3.この手の自動車が増えていくとガソリンスタンドがどんどん減っていきそう。
いずれにしても「高級車」ではないので質感等で過度の期待は持たない方がいいですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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