トヨタ プリウス 「走りが確実に進化！ あまりにもインサイトが騒がれているので、新型プリウスも気になり、本日試乗してきました！ 初代と比較すると、走りが非常に滑らかで、め」のユーザーレビュー

走りが確実に進化！ あまりにもインサイトが騒がれているので、新型プリウスも気になり、本日試乗してきました！ 初代と比較すると、走りが非常に滑らかで、め

2009.6.11

総評

走りが確実に進化！
あまりにもインサイトが騒がれているので、新型プリウスも気になり、本日試乗してきました！
初代と比較すると、走りが非常に滑らかで、めちゃくちゃ静かなのにビックリ。そして、発進から加速時のスムーズさは、プリウス（プリウスエコモード時）。パワーを感じるのは、インサイト。でも、そのパワー不足感は、パワーモードに設定すれば、一瞬にして解決。
　結局、ハイブリッドカーとしての完成度（走り、使い勝手、室内空間）は、プリウスがまだまだ上かなという感想を持ちました。特に、うちは家族５人なので、室内空間の広さを考えれば、実用的には断然プリウスです。走りのホンダ、トータルのトヨタという元々の社風がここでも反映されている感じです。（まあ、５人家族としては、価格も考えると、どちらも選択はできませんが…）

満足している点

○走りがエコモード・ＥＶモード・パワーモードと３種類の中から選べて、楽しい。ＥＶモードで　も上り坂をきちんと走ることができ、未来の電気自動車を予感させてくれました。
○ラゲッジスペースが広い！後部座席も簡単に倒せて、さらに広大なラゲッジスペースが出現。
○後部の視認性が思ったより良かった。（特に、インサイトよりも）
○あれだけの流線型を維持しながら、きちんと５人乗れる室内空間を確保したのはさすが！これ　　も、インサイトにはない良さです。（価格を低く抑えるのは負けましたが…）

不満な点

○パワーモードで走ったとき、上り坂ではパワーを感じましたが、下り坂の時アクセルから足を離　しても、エンジンブレーキの効きが今ひとつでした。
○初代の時は、運転席から助手席へのサイドウォークスルーができたのが、できなくなったのはほ　んの少し残念。（あくまでも車は生活の足だと思っている私の感想ですが…）
○低収入の私からすると、もう少し価格を下げて欲しいです。（エコには関心があるので、できれ　ば購入したいという気持ちを込めて！！）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験