トヨタ プリウス 「良い車です。 本日納車、試しにいつもの通勤経路を走行。片道35キロの往復で1日70キロ走行。途中に峠道2箇所の燃費に厳しく、足回りにも厳しい経路をいき」のユーザーレビュー

良い車です。 本日納車、試しにいつもの通勤経路を走行。片道35キロの往復で1日70キロ走行。途中に峠道2箇所の燃費に厳しく、足回りにも厳しい経路をいき

2011.8.20

総評

良い車です。
本日納車、試しにいつもの通勤経路を走行。片道35キロの往復で1日70キロ走行。途中に峠道2箇所の燃費に厳しく、足回りにも厳しい経路をいきなり走って、27.4キロ/Lの燃費を記録しました。特に燃費を意識したわけでもなく、いつも通りの運転方法で走行し、いきなりこの燃費には驚きです。前車ロールーフミニバンではエアコンオフのエコランでも良くて12キロ/L。この暑い時期には10.5キロ/L走れば良い方なのに…。足回りも17インチタイヤを装着しているにも関らず、低速域のコツコツ感はあるものの、角のない乗り心地も悪くなし。（タイヤはBSトランザER33）意外としっかりした足回りです。普通に走ってですが。15インチモデルを試乗した時にはハンドル軽いし、フワフワした感じがあって１７インチモデルにしましたが、しっかり感があまりにも15インチモデルと17インチモデルでは違いすぎる気がします。操作系にしっかり感を求めるなら17インチモデルが正解ですね。動力性能で特化している部分はないが、そこそこ走って、曲がって、燃費良しとなれば、満足度高いですね。アクセルのストロークと加速がリンクしないが、パワーモードであれば今までの感覚に近いです。その他のモードはちょっと？です。必要ないかも。酷評もいろいろありますが、使用用途に合えばツボに嵌まる車ではないでしょうか？私には良い車です。

満足している点

燃費…前車の2倍以上は走る。特にエコラン意識しなくても燃費がいい。
エクステリア…遠くからみるとプレーンな面構成に見えるが、近くで見ると意外とボリューム感が　　　　　　　ある不思議な感じ。
インテリア…樹脂を多用しているが、シンプルで落ち着いた色使いで好感がもてる。
足回り…タイヤに依るところが大きいと思うがロールも少なく狙ったラインをトレースできる。
静粛性…ロードノイズはこのクラスでは優秀だと思う。私には静か過ぎなくて良い。
パッケージ…コンパクトに見えるが、足元も広く着座姿勢も悪くない。頭上空間は少ないですが。

不満な点

パワー、ECOスイッチ…お世辞にも良いレイアウトとは言えない。目視でないと押せない。
ラゲッジ…駆動バッテリーのおかげで奥行きあるが、浅い。
パワーモード以外は加速が鈍い。レスポンス悪すぎ。（慣れれば問題なしか？）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験