トヨタ プリウス 「お金は浮いた☆ 2週間前に納車されました。。 震災の影響で3.5カ月待ちました。 詳しくは言えませんが、行きつけのディーラーで既に4台購入しているので」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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お金は浮いた☆ 2週間前に納車されました。。 震災の影響で3.5カ月待ちました。 詳しくは言えませんが、行きつけのディーラーで既に4台購入しているので

2011.7.9

総評
お金は浮いた☆
2週間前に納車されました。。
震災の影響で3.5カ月待ちました。
詳しくは言えませんが、行きつけのディーラーで既に4台購入しているので、安くしていただき、あり得ない値段で買えました。オプションで総額約50万しましたが、本当にお買い得でした。
前車は最終型カルディナ1.8S(15万キロ走行)、燃費は14km前後を維持。
カルディナも燃費は悪い方ではなかったのですが、プリウスはその約1.5倍の22kmを維持しています。
最近は欲が出てきて燃費25kmを狙おうとしていますが、無理ですな、僕の走り方では。
なので、この辺を維持して乗っていくことにします。
移動の足として購入したので、燃費は大事です。
まぁとにかく燃費は素晴らしい車です。
満足している点
とにかく燃費。
そして、車の流れに逆らわないように且つ燃費を向上させる術をみつけるのが非常に難しいた  め、ゲーム感覚のような、走りとは違うまた別の楽しみがあります。
ただ、上記に記載しているように燃費を向上させようとしてダム(車の流れの妨げ)を作ってい るプリウスオーナーを見ると非常に不快です。
走行している時の静粛性。
音楽がクリアに聞こえる。
不満な点
内装素材の安っぽさ。
後部ドアの開閉音。
軽トラか・・・
どこみてもプリウス。信号待ちしているとプリウス4台もおる。。。とか。
そのため、自分のは外装を差別化しました。
まぁプリウスはプリウスなんですけどね。
足回りとハンドリング・エンジンレスポンスは
前車カルディナの方がはるかにしっかりしている。
プリウスは全てにおいてもっさいです。
でもカルディナより明らかに速いと思う、全開勝負したら。
リヤが跳ねる。
コーナーで車体がピタッと安定しない。
鼻が内側に向くのが1テンポ遅れる。
自分が見る限りですが、この車に乗っている人はトロトロ走っている人が多く、同じように見られるのが不快。
(ユーザー全員とは言いません)
車全体の流れに沿って走るのも、ある程度のマナーだと思うんです。
自分だけの自己満足で人様に迷惑をかけるのはやめていただきたい。
個人的にはあんなにゆっくり走るのは我慢できない!イライラします。
飛ばしすぎるのもどうかと思いますが。
周囲に迷惑をかけないように流れに沿って走れればそれで満足。
なので、平均燃費30kmとか絶対狙いません、僕は。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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