トヨタ プリウス 「本当に不満の少ない車 ３L直６からの乗り換えで、７月に納車、はや半年以上乗りました。 不満点が全く無いわけでは有りませんが、非常に少ない車だと思ってい」のユーザーレビュー

本当に不満の少ない車 ３L直６からの乗り換えで、７月に納車、はや半年以上乗りました。 不満点が全く無いわけでは有りませんが、非常に少ない車だと思ってい

2010.4.2

総評

本当に不満の少ない車
３L直６からの乗り換えで、７月に納車、はや半年以上乗りました。
不満点が全く無いわけでは有りませんが、非常に少ない車だと思っています。
友人とかが”購入したいけど、どう？”って聞いてきたら、間違いなく奨めれます。
普段から燃費運転を心掛けてはいるつもりですが、自分はパワーモードしか使っていません。
かと言って、燃費が悪いわけでも無く、かと言って、加速も結構良いので、
流れを普通にリードして走れます。
あと、いろんなパーツが数多くのメーカーから出ています。
それらを見ていると、つい色々と交換したり装着したりと思ってしまいます…
サガと言いますか…全然エコじゃありませんね^^;

満足している点

・信号で止まった時の静けさ。
・街中や山道等、思った以上に速い事。
　（遅い車と周りが思っているのは燃費重視でゆっくり走っている人が多いだけ）
・ちゃちな形式（フロントストラット、リアトーションビーム）の足回りの割に
　乗り心地、安定性等予想外な程バランスが良い。
・飽きのこない内外装のデザイン。
・リコール後、非常に良くなったブレーキフィール。
　（停止寸前では確かにカっクンブレーキに少し気をつけなければいけないが、
　　今まで所有してきた車の中でも１、２を争うほどフィールが良いと思う。
　　逆に言えば、最初からこの設定にして欲しかった）

不満な点

・車外で聞くと安っぽいエンジンの音（４気筒だからしょうがないが…）
・内装の素材（エコ素材だからか、コストダウンなのか判らないが、
　剛性がいまいちと言うか、ヤワと言うか、変形しやすい）
・高速（120km/h）位からの加速力（後、20ps程あれば…）
・冬場暖房の為だけにエンジンがかかり燃費が落ちる事

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験